聚战2022 打赢市场硬仗 东风汽车股份召开2022年经销商大会

■1月22日，东风汽车股份举行主题为“All In Market 聚·战2022”经销商大会

会议现场，东风轻型车展区

■记者 赵玉芳

战鼓擂响，征程新启。2022年，市场挑战依然艰巨，改革发展任务依然深重，如何更好地迎战市场，打赢市场攻坚战？1月22日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）召开经销商大会，与广大经销商等合作伙伴共同商议、共同谋划，携手奋进，开启新征程。

攻坚——2022年销量挑战21.6万辆

1月22日，冬雨绵绵，湿冷扑面而来。一大早，来自湖北的部分经销商、媒体冒雨赶到东风汽车股份商品研发院，参加东风汽车股份2022年经销商大会，这次大会的主题是“All In Market 聚·战 2022”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风汽车有限公司执行副总裁陈昊，襄阳市人民政府副市长付劲松、党组成员张方晶，东风汽车股份有限公司董事长赵书良，东风汽车财务有限公司总经理徐光超等出席会议。考虑疫情因素，部分全国主流媒体以及全国各地的1100多家经销商、服务商等合作伙伴，在线上参会。

会议明确了东风汽车股份2022年营销目标和路径。2022年是东风汽车股份实施“领先战略”的攻坚年，东风汽车股份提出全年汽车销量目标挑战21.6万辆，实现经营质量跨越发展。营销总部作为东风汽车股份轻型商用车事业的主力军，承担年度18.7万辆的销售任务。

2022年，全国的商用车市场形势依然严峻，东风汽车股份确定了21.6万辆的高目标，这个目标设定的底气在哪里？如何达成？大会给出了答案。

会议指出，2021年，东风汽车股份全年销售汽车18.25万辆，同比增长5.8%，市占率同比提升近1个百分点，而行业销量整体下滑4.2%，东风汽车股份跑赢了大市。

东风汽车股份总经理李军智说，2021年，东风汽车股份是很苦的，也是很艰难地熬过来了，最终取得不错的成绩，这为“领先战略”的实现和未来的发展增强了信心，也打下了的基础。

面向2022年，东风汽车股份要如何打赢这场硬仗？会议以“聚·心”“聚·力”“战·势”为核心，集合全价值链力量，明确了具体方向和路径。在营销战略方面，营销总部将统一营销窗口，实行为客户创新价值的“客户营销”战略，全力打造链接客户的敏捷化组织，打造轻卡军团、小卡军团、VAN车军团、专用车军团、行业客户军团等五大军团，聚合产品力、品牌力、营销力、网络力、服务力“五力”抢夺市场，从而更加精准定位产品区隔，更加精准服务经销商，更加有效提升客户体验感，实现细分市场的增量和突破，强力支撑“领先战略”落地落实。

在平台化商品方面，成立商研总部，2022年重点聚焦客户需求，致力平台化商品力打造，通过卡车、VAN车和EV系列等平台升级，竞争力提升和法规应对提升商品竞争力,打造经销商可以征战市场的利器。

在产品力方面，营销总部成立应用工程中心，积极推进精准开发，通过面向客户的快速响应机制，推进轻量化、动力性能等品质提升，实现重点商品突破和适应性产品的投放，为市场端提供快速应对的“子弹”。

在服务力方面，聚焦优化备件销售体系，提升客户维系能力、技术支援能力、网络服务能力等服务保障能力及团队管理能力，全方位实现“真美满”服务升级，为客户提供“购用养换”全生命周期服务等，推动东风轻型车营服共战。

这些变革，是东风汽车股份聚合内部力量迎战未来的方策。会上，东风汽车股份总经理李军智、党委书记刘辉向轻卡军团、小卡军团、VAN车军团、专用车军团、行业客户军团等五大军团授战旗，“必胜！必胜！必胜！”五大军团代表作出铿锵有力回应，坚定和信心都写在了脸上。

聚力——与合作伙伴携手共战

综观行业发展态势，2022年预计全口径TIV微降3%，燃油车市场下降达8.2%，形势十分严峻。如何逆势而上，打赢市场争夺战？这次会议，东风汽车股份提出的营销战略、商品、产品力、服务力等方面的部署，这是东风汽车股份全面打通企业链条，凝聚全价值链力量战市场赢市场的切实行动。同时还抓紧聚合经销商等合作伙伴等外部力量携手前行。

今年，东风汽车股份第一次把会议名称从“商务年会”改成“经销商大会”，从会议名称的变化，表达了东风汽车股份对经销商合作伙伴的重视，让会议更加直接聚焦到与经销商伙伴的总结、交流与携手共战中来。

会议的核心环节不是简单发布经营和营销报告，而是分成营销战略报告、平台化商品报告、产品力报告、服务力报告四个细分内容，由东风汽车股份各领域分管负责人作详细报告。

报告提出，要建立客户需求全价值链的快速应变机制，打造精准的满足客户需求的商品；构建以客户为中心的营销经理、交付经理、开发经理的营销“铁三角”+经销商机制，从单兵作战转向小团队作战；提升服务保障支援能力，限时维修，超时补偿……四个报告中，一项项有针对性的举措，非常详实细致，目标和节点也很清晰。

李军智说，把东风汽车股份的营销战略、产品、服务等实际能力、优势更加全面直接展示给经销商，能增强他们的信心，凝聚发展合力。同时，把企业的营销、商品、服务等目标路径更清晰化，传递给经销商，也更有利于明确方向，共战市场。

会议表彰了“杰出贡献奖”“市场冲锋奖”“行业客户开拓奖”等东风汽车股份2021年优秀经销商、服务商伙伴。获奖代表程力汽车集团副总经理刘峰接受采访时表示，这次会议更加明确了东风汽车股份以客户为中心、以市场为导向的战略和举措，从四个报告中能看到东风汽车股份在贴近市场、快速应变，包括产品应变和政策应变，为客户创造价值，更好地服务客户方面都做了大量的变革和准备，这让他们更有底气和信心征战市场。

获奖代表襄阳合力达汽车销售服务公司总经理胡永基说，东风汽车股份的改革非常迅速，效果也很鲜明，从会议的报告可以看出，所有产品规划、服务等力量和资源都快速整合统一到面向市场和客户上来，能快速响应客户和市场需求，快速做决策，这对经销商合作伙伴是很有利的，能进一步提升东风车品牌力。

改革——把全部精力放在市场上

2021年，东风汽车股份持续深化改革，组织架构全面重塑，为后续发展积能蓄势。这次会议是东风汽车股份深化改革、整合优化营销资源成立营销总部后的第一次会议，也是新年第一次重要的面向市场的工作部署。

大会核心环节，营销战略、商品平台化、产品力、服务力四项报告是面向市场的总结部署，以数据为支撑，极尽详实细密。李军智在总结中说，他的身份不仅仅是东风汽车股份总经理，他还作为东风汽车股份营销总部总部长在发言。他说，中国汽车产业发展到现在，面向市场聚焦再聚焦是基本要求。东风汽车股份提出”All In Market”，意思是要把全部精力放在市场上。当前，东风汽车股份改革最核心的原则，就是以市场和客户为中心和导向，这关系到每一个人，总经理也不例外，直面市场要从总经理开始。同时，传递出企业的决心和意图，进一步明确企业围绕市场的组织设置，以及围绕市场配置资源。

过去一年，东风汽车股份改革深入而迅速，以市场和客户为中心的组织架构和体系、机制不断完善，这些也将迅速为股份征战2022年蓄能。2021年，东风汽车股份推进组织架构与业务模式变革，先后成立制造总部，优化整合较分散的生产阵地，全面提升产品制造品质、缩短交期；成立商研总部，推进基础研发和适应性开发联合体建设，大幅提升市场反应能力；成立营销总部，分品系、品牌运营，构建精简、扁平、高效的营销体系。全面而深入的改革，为东风汽车股份和经销商合作伙伴一起抢夺存量市场提供了丰富的“炮弹”。

经销商代表湖北东峻工贸公司总经理徐双红曾在东风汽车股份工作过13年，转行成为东风汽车股份经销商近4年，他深刻感受到东风汽车股份改革带来的信心。他说，应对当下市场政策法规变化、生产供应链体系变化、客户群体变化，只有改革才能改变并提升体系竞争力，打造股份核心竞争优势，经销商、供应商才能获得长足发展。这次会议发布的关于供应和服务体系力的提升和优化举措，对市场快速的应变的部署，是东风汽车股份大刀阔斧改革的结果，是经销商信心的来源，也是未来制胜的关键。

面向“十四五”，东风汽车股份持续深化改革的步伐还将继续。陈昊在总结讲话中充分肯定了东风汽车股份2021年取得的成绩，他指出，东风汽车股份作为东风集团重要的整车单元之一，作为轻型商用车行业领军企业，承担了东风集团轻型商用车事业稳定、发展、战略升级的重任。“五化”变革时代，东风汽车股份前瞻市场趋势，积极向高端化、平台化等发展，带领合作伙伴主动作为，积极变革，希望全体经销商、服务商和合作伙伴坚定信心，跟着东风走，做长久事业；顺势应变，跟着改革走，共同成长共同获利；坚持客户至上，赢得客户信赖，获得更好发展。

会上，东风汽车股份纪委书记何孝芳发布廉洁共建公约，他指出，在推进东风汽车股份高质量发展转型的同时，要坚持构建“亲清共建 互利共赢”的合作伙伴关系，以“廉”助跑高质量发展。