“军品任务就是政治任务，不完成任务决不收兵”，是东风特装全员的共识

（记者 高雅 特约记者 沈知龙）1月18日深夜，十堰基地，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）生产车间内灯火通明，员工们正在生产线上紧张装配车辆，全力满足当天的交付任务。“军品任务就是政治任务，不完成任务决不收兵”已成为东风特装全员的共识。

在刚刚过去的2020年，东风特装历经了诸多困难和考验，在重重压力和挑战下，东风特装党委把方向、管大局、保落实，党建工作紧密围绕生产经营中心，凝聚队伍、提振士气、坚定信念，全力保障年度高产目标达成。

聚焦中心工作 突出担当作为

使命空前，挑战空前。2020年初，东风特装就迎来了前所未有的挑战和困难：随着新型东风猛士军车大批量列装部队，今年年初，东风特装生产压力巨大，同时面对新冠肺炎疫情带来的多重不利因素叠加。

“把方向、管大局、保落实，公司党委要坚持党建服务生产经营不偏离，坚持问题导向、目标导向和结果导向，把提高企业效益、增强企业竞争实力作为工作出发点和落脚点。”东风特装党委统一思想，凝聚共识，一手抓抗疫一手抓复工，团结和带领全体员工为事业发展而奋斗，确保各项工作目标达成。

东风特装党委全面部署，一系列由党组织牵头、党员积极带头的行动相继在各领域展开，并取得实效。

——组织立项申报并发布10项党建价值提升课题，围绕突破“卡脖子”技术、确保高产交付、破解质量难题等重点任务，通过党建抓手和载体，发挥党组织、党员的战斗力。截止年底，10项课题均达成目标，采购降成本、技术降本取得巨大成果，生产交付达成率100%。

——开展“新理念、新担当”大讨论，所属15个党支部结合实际工作中亟待解决的难题开展15次专题讨论，析出15项课题，并成立以支部党员为核心的课题项目小组，明确职责分工及项目担当。截止年底，完成15项课题，落地114项措施，问题节点关闭率进一步提升。

——开展党建服务生产经营暖心行动，各支部主动收集来自客户、班组、员工等多方面的诉求，协助、追踪各项问题解决。全年解决客户诉求204项，解决生产难题453项，解决群众诉求1694项。

——开展“党员一面旗”活动，党员骨干积极作为，冲锋在前，先锋模范作用进一步发挥。全年完成党员攻关重点课题20项，72名党员参与义务献工，选树“客户服务支持之星”、“质量之星”等先锋模范60人。

——推进党支部共建，所属9个党支部根据工作实际内容，与本单位党支部、东风兄弟单位党支部、中国人民解放军驻东风公司军代室党支部、中国电子科技集团公司所属党支部分别开展共建活动。

大力突破产能瓶颈、不断提升军品品质、全力做好服务保障，随着东风特装党建工作不断融入生产经营，制约发展的顽症痼疾逐一破解，生产经营难题得到解决，“有问题找组织、有困难党员带头干”的良好氛围形成。

支部强堡垒 党员争先锋

东风特装铆焊车间有个出名的“党支部作战室”，位于二楼的会议室内。过去一年，很多来自车间的困难和难题都是在这里得到分解和快速解决。

“根据本周质量巡视，发现焊接质量问题较前三周下降13%。”1月10日，铆焊车间“党支部作战室”内，支部书记刘佳兵向支部党员、骨干成员通报了党建价值课题月度推进情况。

铆焊车间党支部成立“作战室”正是为了更好承接东风特装公司党委下达的党建价值课题，以支部牵头，将党员、班组长等业务骨干的力量集合起来，开展好课题攻坚，解决好实际生产中随时可能突发的状况。

“在复工初期和高产攻坚战中，处处可以看到党员冲在一线、干在前头。”记者在铆焊车间采访时，员工们表示对过去一年党员们的率先作为留下了深刻印象。

东风特装各党支部将党建“软指标”变成工作“硬指标”，每个支部针对生产经营中的困难和难题，聚力攻关，一一破解。

生产物流涂装党支部针对车间困难作业情况，对猛士防护车机罩盖做出系列改善，预计全年可节约生产成本600万元。

为解决高产期间的物流效率问题，机关5个党支部45名党员报名成立“东风猛士服务生产经营党员突击队”，连续半个月轮流到物流车间支援生产。

制造装备技术党支部以生产一线效率提升为方向，梳理总装车间42个工位、铆焊车间53个工位现场，根据对焊装工程、总装工程改善点分析，共析出55项改善点，进行逐项改善。

聚是一团火，散是满天星。在生产经营工作一线，哪里有困难，哪里就有党员发挥作用。

四轮调整、淋雨检查、路试……每天，在东风特装终检区域里，质量部检查班党员徐伟都会对即将交付的东风猛士进行一一检查。东风猛士交付检查的条目有300多条，关键条目需要经过反复确认，每位检查员每天在现场工作的时间超过十个小时。

“我是党员，必须冲在前面”，徐伟说。高产期间，他每天检查车辆的数量相比以往提升了几倍，需要花更多时间对车辆进行细致检查，确保车辆百分百高质量交付。

很多夜里，在军装装备技术应用研究所，整车布置助理工程师、党员方婷的办公桌前总是亮着一盏灯，这位外表柔弱的年轻姑娘是大家眼中能拿下重要项目的“女汉子”。

根据东风猛士列装需求，整车适应性改装工作量不断增加。方婷完成11项整车适应性改装项目及4项零星任务，并带领项目团队解决现场生产问题23项。

在完成工作任务的同时，她还进行各种创新设计，全年完成2项外观专利申请并成功受理，完成多款车型设计任务书的编制和多项流程制度的编制和发布。“我是党员，不说困难，只为打赢。”方婷表示。

发挥群团优势 凝聚队伍战力

“当前，决胜高产已到了最为紧迫的时刻，挑战历史最高目标的战鼓已经擂响。让我们以实干求实效，勇夺高产攻坚战的最终胜利！”2020年10月，随着年末冲刺阶段的到来，东风特装工会也向全体员工发出高产动员令，覆盖全员的“奋战六十天，冲刺保交付，实现十三五圆满收官”主题劳动竞赛也拉开大幕。

东风特装各车间以班组为单位，通过班前会向员工发出动员。“竞赛启动后，每天排产量达到全年最高，人员和设备都进入满负荷的状态。”东风特装工会负责人介绍。

决战的气息充斥在生产一线的每个角落，必胜的决心辉映在每位员工脸上。

“完成今天的产量有没有信心？”“有信心！”早晨班前会上，涂装车间总能传来这样响亮的喊话。2020最后60天，涂装车间要完成以往3个月才能完成的产量任务，这里也是整个生产链的瓶颈车间。技术攻关、加班延点，涂装车间全员一边想尽办法提升生产效率，一边以饱满的热情投入工作，坚持每天满足交付任务。

总装车间负责车辆的整车调校和交付，任务十分艰巨。调交班班长孙云峰深知自己就是车辆调整的“排头兵”，他每天坚守现场十多个小时，不放过任何一个调校细节，确保车辆调整品质，并根据部分操作的工作效率问题，建立改善小组，改善了员工的工作效率，消除了瓶颈工位，提升了调整车辆的整体效率，单车调整平均节省12分钟。

生产一线的员工斗志昂扬，职能部门的员工同样士气满满。

为了快速解决生产现场问题，提高效率，制造装备技术部技术员刘汪洋将工作场所从办公室搬到了车间。“党员干部带头，所有技术人员下沉到生产一线，每天加班4小时，轮流在车间工作。”制造装备技术部副部长蒋昆介绍，这一应对高产的举措提出来后，得到部门干部员工的积极响应。

干部有担当，员工有激情。远在武汉的军车研发单位的干部员工也纷纷参与到十堰生产一线，支持高产。作为猛士的设计部门，总成技术部每周安排一名干部和两名员工到生产现场驻点服务。

人心齐就是最大的战斗力！

全年，东风特装工会、团委分别组织“和衷共济保目标，岗位建功我争先”、“奋战六十天，冲刺保交付，实现十三五圆满收官”为主题的全员劳动竞赛，第一届“猛士杯”职工技能竞赛，岗位练兵、关爱员工、青年岗位立功竞赛、青年突击队活动、青年科技创新改善等活动，充分调动员工奋战高产的主动性，为事业发展提供“战力”支持。