阔别FF后 ，许家印仍执着他的造车梦。同FF分手后的第十五天，恒大9.3亿美金入股“萨博血统”NEVS加速造车布局。

据了解，恒大并购NEVS后还将基于全新整车研发平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。

拥有多项世界领先技术

今年起陆续推出全系产品

1月15日，恒大集团旗下恒大健康发布公告称，以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。

公开资料显示，以技术性能和安全性能著称的瑞典萨博汽车，脱胎于军用飞机制造企业，是早期将飞机制造技术和经验运用于汽车生产的企业之一。在被美国通用公司收购后，NEVS在萨博近百年技术积累的基础上，已投入超过200万工时基本完成了全球领先水平的凤凰汽车平台开发工作，成为全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业，且多项技术指标上已全面领先行业标准。

据了解，NEVS自主研发的知识产权涵盖了“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。同时，还拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力，全球领先的自动驾驶技术已实现量产级应用。

为了确保技术持续领先行业，NEVS在瑞典有着世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，组建了拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人。

值得注意的是，NEVS已具备量产和交付能力，目前已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，首款量产车型在2018年已实现批量交付。

对此，业内分析人士指出，萨博比FF更有底蕴，欧洲老牌车企，拥有强大技术储备，又很有创造力，当年第一个研发涡轮增压技术，又和飞机结合等等，相比PPT造车，至今没有量产的FF更有明显实力。

2019年起，NEVS还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的全系列多品牌产品，满足多层次的市场需求。

打通垂直产业链

助力汽车行业发展

在收购NEVS前，广汽丰田原董事长袁仲荣已加盟恒大，任恒大高科技集团副总裁。据悉，袁仲荣对于广汽丰田的发展具有独到的贡献，正是由于其强势的营销策略，让凯美瑞迅速蹿红，一度成为中国市场B级车的销量冠军。

筹建管理团队的同时，恒大还与广汇合作,为其未来新能源汽车产品打通了产业链,构建起完善的渠道、销售、服务等体系。

如今“万事俱备”，只待批量产品下线。据了解，NEVS是目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，并拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地。

业内分析人士表示，相较于传统车企，恒大不存在受制于现有经销商体系的问题。此次入主NEVS，以萨博技术为基础的NEVS已拥有量产车多个级别的配置，将很快形成生产力，配以广汇汽车覆盖全球的销售网络。

当前，正是我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要时期。“恒大坚持拓展新能源汽车领域，足见其推动我国新能源汽车产业做大做强的决心。其强大的品牌实力及技术优势，或将从根本上提升我国汽车产业的核心竞争力，助力我国从汽车大国迈向汽车强国。”上述业内人士续称。