提及新能源汽车，大家第一反应是中国品牌。确实，中国品牌在新能源赛道初步实现了“换道超车”。汽车产业的新能源转型开启已超过10年，特斯拉与造车新势力是这轮变革的主角。

在新能源汽车领域，传统品牌已经没有了以往的储备优势，大家都是从“0”开始。日系车存在感不强，论摆烂，没人能赢日系电动车。大众、通用、现代起亚和BBA都放下身段开始触电。

近日，通用汽车中国在上海举办的“2022科技展望日”上展示了其在Ultium奥特能全球电动平台发布一年多来的最新进展。这个奥特能平台有多强？“发动机专业户”的本田，未来的电动车，都是用它，只是换壳而已！通用宣布将于2025年底前在中国市场推出超过15款基于奥特能平台的电动车型。

加速迈向纯电动的未来

去年发布的Ultium奥特能平台正大力驱动通用汽车不断推进电气化战略。作为业内首个超大规模电动车平台，奥特能具有灵活多变的无限潜力和安全可靠的技术基因，不仅让基于其打造的每一款电动车都生来更强，并且充分赋能电动车产品线在全球市场上的快速扩容。

从Cruise Origin自动驾驶共享汽车和BrightDrop纯电物流车，到GMC悍马纯电悍马超级皮卡和雪佛兰索罗德Silverado纯电皮卡，再到刚于10月份全球首发的凯迪拉克CELESTIQ纯电超豪华旗舰轿车和GMC Sierra电动皮卡……不断壮大的奥特能电动车阵容充分展现了平台赋能的广度与深度。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生表示：“通用汽车不断加速向中国市场推出基于奥特能平台打造的电动车型，助力迈向纯电动未来。通过全球协作和本地融合，我们全力为中国消费者带来电气化时代的技术红利和前所未有的驾驶体验。”

通用汽车向中国市场引入的奥特能平台车型将覆盖多个品牌和细分市场。其中，首款国产奥特能电动车型——凯迪拉克LYRIQ锐歌已率先于今年9月开始交付；在第五届中国国际进口博览会上展出的凯迪拉克CELESTIQ将通过通用汽车最新成立的道朗格生活方式平台引入中国；别克首款奥特能车型也计划于年内首发亮相。

今天在科技展望日上全球首发的雪佛兰FNR-XE纯电概念车代表了雪佛兰品牌迈向纯电动未来的重要一步，综合呈现了雪佛兰为中国消费者打造的未来电气化智能生活方式。

加速落地软件定义汽车

为进一步满足消费者对数字生活方式不断追新的需求，把由软件定义的、更丰富的智慧出行体验带给消费者，通用汽车电动车型的智能网联化进程也在全面提速。明年，通用汽车全新的“软件定义汽车”平台即将在北美和中国同步推出。它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互流畅的功能服务，确保用户能够获得最创新的体验和新技术的应用。

与此同时，在自动驾驶方面，通用汽车也一直在稳扎稳打、向消费者负责，引领智能驾驶技术在中国市场的落地应用。新增指令变道和自动变道功能的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统将为消费者带来更为安心舒心的辅助驾驶体验。预计到2025年底前，这一系统将全面应用于凯迪拉克旗下所有车型。此外，配备Super Cruise的别克车型很快将于今年年内亮相，雪佛兰车型也将紧随其后，为更广的用户提供更多的便利

通用汽车全球产品开发、采购及供应链执行副总裁道格·帕克斯（Doug Parks）先生表示：“电动化、智能化、自动化的交汇碰撞，照亮了未来个人出行的技术发展方向。通用汽车拥有先进的技术、深厚的实力和人才储备。我们有信心不断把握好市场机遇，稳行、致远。”