第四届“东风梦想车”大赛区域赛相关方畅谈他们眼中的“东风梦想车”大赛

在东风风神承办的华中赛区，参赛选手热情高涨

在东风日产承办的华南赛区，参赛选手为“东风梦想车”大赛点赞

参赛选手现场感受东风风神驾趣无限

在岚图汽车承办的华东赛区，专家评委互动点评

在东风本田承办的华北赛区，选手观看入围作品展览

在东风商用车承办的华西赛区，选手现场激烈角逐

（记者 黄炎）随着各赛区区域赛决赛的收官，“东风梦想车”大赛即将式进入“飞升训练”阶段。十强选手们将通过为期1-2个月的培训，角逐最终全国决赛。

以“新风向，造未来”为主题的第四届“东风梦想车”大赛由东风公司与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办,东风公司各事业单元积极联动、深度参与的面向国内外高校学生的一项专业汽车设计赛事。区域赛阶段，东风公司旗下岚图汽车、东风风神、东风商用车、东风本田、东风日产5个子品牌组织华东、华中、华西、华北、华南5大赛区区域赛。回顾“东风梦想车”大赛区域赛，这次比赛能给相关方带来怎样的收获？选手、评委专家、高校教师、行业媒体以及作为承办单位的东风各事业单位代表，又有怎样的感受和思考？近日，记者连线了“东风梦想车”五大赛区相关人员，了解他们眼中的“东风梦想车”大赛。

开拓了眼界 增长了知识

通过参加“东风梦想车”大赛，我对交通工具的设计思路更加清晰。通过设计调研，我也了解到行业的发展水平、前沿技术和未来趋势，增进了对交通工具的理解，开拓了眼界。接下来，除了阅读专业书籍，增加专业知识以外，我将继续深入到交通工具设计领域，努力打造交通工具配套设计环境，不断接收行业信息，从而增进交通工具设计能力。

——华中赛区参赛选手代表、武汉大学“借东风”团队成员黄存辉

参赛作品充满了用户意识

相较往届参赛作品，本届参赛作品突出了给用户“画像”。很多选手会先去体验意向用户的生活，了解他们的痛点。有些产品所展现出的外形、内饰、功能，在满足意向用户的共性化需求之余，还能给意向用户进行改造、升级的空间。这从产品本身就能培养用户的使用黏性，这切合当今汽车产业设计端的发展方向。

——华东赛区专家评委代表、东风公司科技工程部科技创新管理处处长徐新平

产学研合作的典范

从产学研结合角度出发，我认为“东风梦想车”大赛平台为大学搭建了与企业对接的通道，将高校的教育实践、设计研究和企业研发课题结合在一起。在此次大赛的准备过程中，我们针对大赛命题中对未来交通的畅想主题，展开了以真实的用户需求为基础、对于未来移动方式的畅想。通过课堂的组织，课后的实践调研，提出了一系列的设计概念。大赛理念启发了同学的创造力，随着赛事的推进，也给不同院校之间提供了交流的平台，这对于高校的教学和年轻设计师的成长提供了肥沃的土壤。

——华南赛区高校老师代表、华南理工大学教师欧阳波

积极联动，力求发现最优秀的作品

在区域赛的组织过程中，我们加强了二级单位与高校的联动，通过在工作层面的积极沟通，确保各区域赛总体方案统一；通过邀请评委专家参评，尽可能地降低评分标准误差，发现最优秀的作品。作为区域赛的承办方，通过与协作校方、参赛选手的多轮深入沟通讨论，我们能充分体会到青年一代对人、车、社会关系的深刻思考。选手们的参赛作品中彰显了汽车未来的发展趋势的创新，在未来以智能设备引领时代，以新能源为驱动力的大背景下，可以引发我们对于未来出行方式、出行生态的无限畅想。

——华西赛区承办单位代表、东风商用车占妍

这里是培养汽车人才的“沃土”

在我看来，“东风梦想车”大赛是全国规模较大，体系较为完整的青年汽车人才培养选拔大赛。比赛非常“圈粉”，全国各个赛区大学生的参与度高。当前，中国汽车产业正在加速进行转型升级，高质量人才已经成为一个车企乃至整个产业决胜未来的关键。“东风梦想车”大赛通过“发掘—培养—创新”的模式，让更多年轻的血液涌入汽车行业，夯实了汽车发展的土壤。

——华北赛区媒体代表、《中国青年报》记者张真齐