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硬核品质是风神立身之本

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东风乘用车公司品质系列报道之制造质量篇

硬核品质是风神立身之本

工人正在进行检查

硬核品质是风神立身之本

一辆刚下线的奕炫GS,车后的绿灯处为质量门,绿灯表示质量合格

硬核品质是风神立身之本

焊装线尾检测

硬核品质是风神立身之本

涂装线尾检测

(记者 黄炎 文/图 通讯员 郭雪凝)9月10日,在东风风神AX7 PRO上市发布会上,“战忽局局座”张召忠给AX7 PRO出了个难题,一辆东风猛士在专业起重设备的牵引下,“空降”到AX7 PRO车顶之上。30秒过去了,AX7 PRO并没有被猛士压倒,而是稳稳屹立于舞台之上。自13年前就与东风猛士结缘的张召忠,再一次对东风风神的硬核品质点赞。

自品牌创立以来,东风风神始终把客户感受和体验作为产品升级、服务改善的指向标。在生产制造领域,先进的工艺设计和精良的设备体系保证了东风风神制造过程的精益高效,还有上千道质量检测程序对车辆生产过程进行全方位检测。硬核品质,正是风神立身之本。

近日,记者实地探访东风乘用车工厂,了解东风风神生产制造领域产品质量把控的过程。

执行最严格质量控制标准

来到东风乘用车公司工厂焊装车间,生产线尾,焊装车间质量改善班班长王小龙和他的班组正在检查流出的产品。“当前焊装车间质量改善班班组共有16人,横跨不同车间的两条焊装线,班组的主要任务就是质量管控和质量改善。”王小龙表示。

“在质量方面,我们班组会通过巡检的方式,不定期、不定点地抽查不同的工位,检查工人是否按照作业标准进行操作,发生问题后我们会第一时间指正,并水平展开到对其他班组的检查之中。”王小龙说,“接下来,我们会将巡检中搜集的问题进行分析,再根据实际情况,进行实物改善或标准改善。”

据了解,为进一步提高焊点合格率,焊装车间近期正推动“优质”焊点项目,优化焊点轨迹、参数、板材搭接间隙。当前,AX7车型焊点合格率已经提升至90%以上。

做好质量工作没有捷径,只有全员认真做好每一个规定动作、完成好每一项任务,才能实现质量提升。为推动C15TDR发动机生产过程高质量达成,东风乘用车公司优秀质量代言人、工厂发动机品质管理室赵扬扬根据产品标准作业,编制各工程检查标准,对梳理的44项过程保证项目和65项品质确认项目逐项进行确认。他日常穿梭于不同车间的压装、机加、装配等生产线中,对各工程的实物质量严格把关,为C15TDR发动机高质量下线提供有力保障。

“东风风神始终把质量作为发展之根。接下来,东风风神将以打造世界级工厂为愿景,不断聚焦客户对品质的核心需求,通过标杆行动对标优秀企业,全面促进和实践APW东风乘用车生产方式,构建制造核心竞争力。”东风乘用车公司工厂副厂长刘成表示。

决不让一个不良品流出

在进入涂装车间前,需要按照车间要求换上了全套的防护服。同时,要穿过一个除尘通道才能进入。“只有通过这些措施,才能保证涂装车间无尘的环境。一个优秀的涂装车间,必须对洁净度、光照度、温度、湿度进行严密控制。”涂装车间打磨班班长黄武祥表示。

此外,为确保汽车油漆涂装生产质量,涂装车间开发出一系列的质量控制指标,如底漆打磨点、中涂打磨点、面漆打磨点等,并利用过去生产的数据对其进行实时监控,确保无质量问题流出。

据介绍,得益于日常严密的质量管理体系,在近日举行的2020年度武汉市质量管理小组工作会活动上,涂装车间《消除D53‘天青蓝’漆面发花缺陷》成果从77个参评小组中脱颖而出,获得了质量管理小组一等奖荣誉。

在东风乘用车公司工厂总装车间,我们观察到了一副秩序井然的图像。不同的工位上,每位员工都流露出同样专注的眼神,自动化AGV小车穿梭于车间内,高效地运输着生产所需材料,明亮的生产线上流动着一架架崭新的车身。经过生产线上多道工序“洗礼”,一辆辆AX7 PRO在此下线,场面甚是壮观。

“当前东风乘用车采用的是订单式生产,只要客户下单了一台车,无论什么车型,我们都要着手开始生产。” 东风乘用车公司工厂总装车间主任张龙说,“过去可能一天之内只需生产一种车型,现在一天之内要生产多种车型。这对员工的技能、工厂的设备、标准作业等都提出了挑战。”

为此,总装车间除坚持“四不原则”外(即不接受不良,不制造不良,不流出不良,不让他人制造不良),还打造了相邻工位联保及班组联保机制,即在相邻工序、生产线,下一个工位、工序要检查上一个工位、工序的制造质量,形成了网格式的“防流出”地图。

同时,总装车间在每条生产线尾都设立了“质量门”。“每道质量门除了拥有检测功能外,也相当于质量管理中控系统。这些质量门数据通过后台信息传输,会和生产线上车辆的信息数据绑定,存储车辆生产时的数据。质量门采用灯光和报警防呆,如出现问题,我们能及时调出系统数据,查找原因,进一步改善产品品质。”张龙表示。

此外,总装车间运用了Andon和PTL系统,该系统能够收集生产线上设备、生产、管理等多方面信息,并加以运用。通过Andon和PTL系统,总装车间能以集配的方式切换生产车辆,用系统调配生产所需的零部件,保证不会错装。这些先进管理体系的加持,为东风风神产品传承硬核品质提供了有力保障。

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