bZ4X玩家，上线！ TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV车型bZ4X在中国市场上市
（2022年4月28日，北京）TOYOTA bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X以线上发布的形式正式与中国消费者见面，即将在一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司进行销售。
【bZ4X车型亮点】
| • | 别样享受 以“悦动港湾（Activity Hub）”为设计理念 充满力量感的革新性外观设计，智享座舱的越级享受，卓越的驾驶感、行驶性能等 各方面挑战创新，创造与家人朋友相处的美好空间，带来怦然心动的体验。 智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，轻松实现人车交互。 配备数字钥匙，通过智能手机无缝实现上锁，落锁，启动车辆。 家人朋友权限移交，实现远程轻松控制，还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。 | |
| • | 别样驾趣 打造都市穿游与旷野奔跑的双重个性 基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台， 通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。 具备X-MODE四驱越野辅助模式*1，并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式*1， 满足从日常生活到轻越野的使用需求。 *1：四驱车型搭载，丰田首次采用 丰田正在积极探讨将全新研发OMG（One Motion Grip）驾控套装导入中国市场。 该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成， 在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接，方向盘转动角度设定为正负150°， 无需换手打轮即可完成转向操作，极大减轻驾驶员在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。 | |
| • | 别样安心 旅途无忧，追求BEV的安心与安全 通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化， 带来116Wh/km*2的优异能耗表现和615km*2的续航里程。 得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善， 以10年90％*3的电池容量保持率为开发目标，努力打造安心耐用的BEV。 除了不断追求电池本身的高度安全性之外，可应对全方位碰撞的车身结构、 以及在发生碰撞时能够确保安全的电池包等，打造更加安全的电动车驾乘体验。 高效太阳能充电穹顶*4，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航， 每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次*5， 每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km*5。 配备外部供电功能，在户外或紧急情况下，可作为电源使用。
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| • | 别样自由 配备丰富的智能驾驶辅助功能，全方位保驾护航 |
| • 智能全景监视器（PVM） | |
| • 预碰撞安全系统（PCS） | |
| • 车道偏离警示系统（LDA） | |
| • 动态雷达巡航控制系统（DRCC） | |
| • 车道循迹辅助系统（LTA） | |
| • 远光灯自动控制系统（AHB） | |
| • 道路标识识别辅助系统（RSA） | |
| • 紧急驾驶停止系统（EDSS） | |
| • 车门误开预警系统（SEA） | |
| • 预判式主动驾驶辅助系统（PDA） | |
| 包括全新“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”，众多智能驾驶辅助功能搭配组合，无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻，都可提供稳固支持。并且，支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点，便可完成软件升级，提升性能表现。 |
| • | 别样福利 通过全国近1400家经销店，向bZ4X玩家提供专属福利 |
| • 3年或10万公里(以先到者为准)整车保修 | |
| • 10年或20万公里(以先到者为准)免费基础保养 | |
| • 10年或20万公里(以先到者为准)三电保修 | |
| • 10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保（衰减大于30%时免费更换） | |
| • 10年或20万公里(以先到者为准)免费电动车安心检查（随免保入场） | |
| • 安心保值回购政策 | |
| • 基于数字钥匙的上门服务（代客维保、代客充电等） | |
| • 多场景便捷玩家代步车服务 | |
| • 24小时全天候紧急救援 | |
提供多样化选择，为中国实现碳中和贡献力量
为将我们美丽的“地球家园”代代相传，丰田始终致力于实现社会的可持续发展。特别是面对CO2减排，这个全球亟待解决的课题。丰田基于“环保车只有真正普及才能为CO2减排做出贡献”的原则，二十五年以来，通过覆盖混合动力（HEV）、外插充电式混合动力（PHEV）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）的全方位电动化产品布局，让消费者乐于乘坐、愿意选购，拥有更多样化的选择，同时结合各地区市场的可再生资源普及的情况与政策，切实有效推进CO2减排的目标。截至目前，已经获得全球超过2000万消费者的信赖选择。
TOYOTA bZ纯电动专属系列寓意实现“beyond Zero”超越零排放的价值。bZ4X是该系列的首款车型，丰田将以bZ4X为起点，全面推动BEV产品阵容的不断扩大，以更多样化的选择，为中国实现碳中和贡献力量。
＜bZ4X主要规格＞
最终规格以实际销售车型为准
*为丰田测试值
| 前驱车型 | 四驱车型 | ||
| 车辆性能 | |||
| 最小转弯半径ｍ | 5.6 | ||
| CLTC综合工况 最高续航里程km | 615 | 560 | |
| 尺寸 | |||
| 全长㎜ | 4,690 | ||
| 全宽㎜ | 1,860 | ||
| 全高㎜ | 1,650(含天线) | ||
| 轴距㎜ | 2,850 | ||
| 乘车人数 | ５ | ||
| 行驶装置・驱动方式 | |||
| 转向 | 齿条平行式电动助力转向系统 | ||
| 悬架 前/后 | 麦弗逊式独立悬架/双叉臂式独立悬架 | ||
| 制动 | 前/后 | 通风盘／通风盘 | |
| 控制方式 | 油压与能量回收制动协调方式 | ||
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 四轮驱动 | |
| 动力传导装置 | |||
| 传动装置 | e-Axle超级驱动 | ||
| 减速比 | 13.786 | ||
| 电机 | |||
| 种类 | 永磁同步电动机 | ||
| 最大功率(前电机) kW | 150 | 80 | |
| 最大扭矩(前电机)N･m | 266 | 169 | |
| 最大功率(后电机)kW | ― | 80 | |
| 最大扭矩(后电机)N･m | ― | 169 | |
| 最大功率(系统)kW | 150 | 160 | |
| 最大扭矩(系统)N･m | 266 | 337 | |
| 动力蓄电池 | |||
| 种类 | 锂离子动力蓄电池 | ||
| 电芯电压V | 3.7 | ||
| 容量Ah | 205 | ||
| 电芯数 | 96 | ||
| 总电压V | 355.2 | ||
| 总电量kWh | 72.8 | ||
| 充电性能 | |||
| AC充电器最大功率kW | 7 | ||
| DC充电最大功率kW | 最大100 | ||
| 动力性能 | |||
| 加速性能(0-100㎞/h) 秒* | 7.5 | 6.9 | |
<参考信息*>
*车辆信息请以最终上市销售车型为准
TOYOTA bZ纯电动专属系列拥有以下四大核心价值，bZ4X正是基于其开发的纯电动SUV。
① You & Others: 人与人
不仅是移动的手段，更创造了与家人朋友相处的美好空间
② You ＆ Your Car：人与车
BEV独特的驾驶乐趣，令人怦然心动
③ You ＆ the Environment: 人与自然
不止于减轻环境负担，更要创造新价值
④ You & Society: 人与社会
守护安全安心的社会
①You & Others: 人与人
不仅是移动的手段，更创造了与家人朋友相处的美好空间
(1) 无论坐在什么位置，都能享受到的宽敞、静谧的舒适空间
| • | 后排坐乘空间达到1000㎜，可媲美D级轿车的水平 |
| • | 让全坐席乘客享有宽阔舒适的腿部空间 |
| • | 降低了中控台的高度，全景天窗带来了开放感 |
| • | 织物包覆的仪表盘营造的温馨感 |
| • | 采用高性能隔音玻璃、降低风噪措施等，确保了室内空间的静谧性 |
(2) 始终可以安心使用的BEV性能
| • | 通过优化的空气动力设计（风阻系数0.28）、实现车身及总成的轻量化、减少行驶以外的能耗等举措， 为提升驾驶节能性以及确保尤其是冬季的实际续航里程，采用了热泵式空调、以及座椅加热、方向盘加热、 前排座椅脚下的红外遥感供暖系统（丰田首次采用） |
②You＆Your Car：人与车
BEV独特的驾驶乐趣，对更多可能性的期待
(1) 精心打磨而成的行驶质感与魅力，颠覆“电动车缺乏驾趣”的固有认知，实现随心所欲的操控与SUV的通过性能。
采用基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台，实现低重心化和高刚性化
| ＜低重心化的举措＞ | |
| • | 将薄型大容量电池包平放置于地板之下 |
| • | 采用电机、传动桥、逆变器一体化的e-Axle超级驱动（丰田首次） |
| • | 采用充电与电力分配两大功能合二为一的ESU供电单元（丰田首次采用） |
| ＜高刚性化的举措＞ | |
| • | 车身结构的主要框架部位采用热冲压材料、高强度钢板 |
| • | 提升电池包及其周边、BEV总成及散热器搭载部位、前后悬架周围等各部位的刚性 |
(2) 支持全新驾驶体验的智享座舱
| • | 注重仪表盘的最佳视线，采用远视点设计的机舱层叠式仪表盘（丰田首次采用），几乎不需要移动视线，便可将行驶数据尽收眼底。 |
| • | 对包含转向柱在内的驾驶操作系统进行模块化，提升操作便利性。 |
| • | 集成化的旋钮式电子换挡（丰田首次采用）设计简约，操作便捷、安全。 |
(3) 展现了BEV的新潮与SUV风范的造型
造型采用感性科技（Hi-Tech and Emotion）设计主题，将BEV的科技感与车辆本身的造型融为一体，整体既有精致的科技感，又能让人感受到SUV的气场。
| 侧面： |
| 更具张力的四角化轮胎布局构成长轴距，造型优美的比例与大幅提升的SUV特色相融合，展现出新颖大气的车身轮廓。 |
| 前脸： |
| 通过嵌入空气动力部件的前脸两侧与细长的保险杠相呼应，展现出BEV的独特性。 引擎盖与前大灯连为一体，形成立体雕塑般的锤头鲨前脸设计，自带气场。 |
| 尾部： |
| 凌厉的光剑式尾灯，把背影变为风景; 后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题，加上低重心的设计，气场十足。 |
③You ＆ the Environment:人与自然
不止于减轻环境负担，更要创造新价值
(1) 生产能源的BEV
| • | 高效太阳能充电穹顶（选配） | |
| ・ | 每年通过太阳能发电量可供车辆行驶1,750km，每日最多可供行驶约11.6km(丰田测算值)，不仅可以在没有充电桩的停车场充电，还可以在发生灾害等紧急情况时通过太阳能充电，行驶中产生的电量也可向备用电池系统供电。 | |
(2) 通过循环利用等举措，更积极为CO2减排做贡献
| • | 电池3R（Rebuilt, Reuse, Recycle） | |
| ・ | 兼顾高水平的电池容量保持率的同时，积极推动电池的重建（检查、重新组装）和再利用。 | |
| ・ | 同时，努力推进电池的循环利用，最大程度地利用电池中的宝贵资源，力争循环应用于次世代车辆中。 | |
| • | 积极采用可循环利用材料 | |
④You & Society:人与社会
守护安全安心的社会
(1)全新的主动安全性能
| • | 全新的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”： 移动出行公司最大的愿望就是“交通事故零伤亡”，为实现这一愿望， bZ4X采用了全新升级的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”。 通过扩大毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，在使各功能升级的同时， 新增了一般道路辅助功能，进一步防止事故发生、减少交通事故伤亡，减轻驾驶员的负担。 |
| • | 支持远程操作的高度驾驶辅助技术——智能泊车助手： 带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车。 狭窄路况下，还能在车外通过智能手机APP实现遥控泊车。 |
(2) 追求可满足BEV的被动安全性
采用了全方位碰撞应对结构，可以保护乘员、电池安全以及对方车辆：
| • | BEV前机舱设置了稳固连接左右前脸侧框架的交叉构件，提升了碰撞能量吸收率。 |
| • | 车辆前面配置了2个交叉构件，降低对对方车辆的伤害。 |
| • | 在车舱前侧设置了坚固的框架，以实现电池包整体放置在地板下方。 采用能够多路分散碰撞时冲击负荷的构造，可以在发生正面碰撞、侧面碰撞时都能稳定地保护车舱及电池包的安全。 |
(3) 电池的安全性
通过强化对电池故障的“预防”及“有故障征兆时能够及时检知”，并导入新技术，采用能够确保发生意外时安心安全设计的多重监视系统：
| • | 电池单体异常发热的原因是电池内混入异物，除采用混入异物也不会引发电池异常发热设计的同时，在生产过程中，彻底排除异物混入。 |
| • | 多重监测电池的电压、电流、温度。检知异常发热征兆时，可以防止发热。 |
| • | 电池包采用了“冷却回路与电池单元相隔离”的结构，还使用高阻值型冷却液，防止出现由于电池包冷却液泄漏造成短路引发的火灾。 |
| • | 采用与车身一体的大容量电池包，在发生碰撞时确保电池包的保护性能。 |
