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把品质“赛”出来 让客户看得见

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把品质“赛”出来 让客户看得见

节能王挑战赛在真实出行场景下进行

把品质“赛”出来 让客户看得见

参赛司机点赞东风风神E70

把品质“赛”出来 让客户看得见

东风乘用车对参赛司机进行新能源车知识培训

把品质“赛”出来 让客户看得见

为“续航王”颁奖

(记者 龙霏 文/图)“节能”是新能源汽车最闪亮的标签,节能环保、经济实惠是社会对新能源汽车的普遍认知。

10月22日-23日,东风风神E70“极限续航暨节能王”挑战赛在武汉举行。比赛充分展示了E70的“超长续航能力”和“超强节能优势”,还吸引众多武汉市民关注、了解和体验新能源汽车。

东风乘用车公司专务刘洪代表东风风神品牌,对参加此次比赛的出租车司机表示感谢。他说,所有参赛司机是东风风神E70新能源汽车最好的宣传者,E70能成为武汉出租车行业首选的汽车品牌,离不开司机对新能源汽车的推广。本次挑战赛就是要通过竞赛的形式,将风神E70节能环保的优势充分发挥和展示出来。

在真实出行场景下展示超强节能实力

22日,东风乘用车公司联合武汉通神和东风鸿泰专营店,以及武汉大通出租车、华昌出租车、盛源出租车、天兴出租车、天湖出租车公司,举行极限续航挑战赛,5位司机参加比赛。

当天,5辆东风风神E70在武汉东西湖公证处公证员的全程监督下,经过10小时不间断行驶,在挑战赛中跑出了最真实的续航里程。驾驶4号参赛车辆的夏能灯师傅最终以492km的极限续航里程,夺得“续航王”称号。

23日,东风乘用车公司携手武汉大通、国威、国兴、中能、幸福、云天、捷龙、裕悦莱、天湖、盛源等10家出租车公司,开启东风风神E70“节能王挑战赛”的比拼,20辆东风风神新能源E70再次整装上阵,参赛选手在同等条件下比拼驾驶新能源E70的节能能力。

“节能王挑战赛”正式开始前,东风乘用车公司工作人员对参赛选手进行了一场新能源知识培训。“节能模式缓加速,滑行反拖少制动;暖风加热电耗高,巧用空调更省电;莫等耗尽才充电,随用随充续航长;地下停车保温暖,经常维护好车况……”课程中,工作人员脱口而出的延长车辆续航里程的顺口溜,让参赛选手们频频点赞。

此次比赛从东风乘用车公司营销楼出发,终点是硚口区硚口路,分4条不同路线行驶。4条路线全程均约70公里,途经武汉市内拥堵道路,和较为通畅的绕城环线路段。东风乘用车公司新能源营销部总经理邓留超介绍,选取武汉市内拥堵道路,和较为通畅的绕城环线路段,目的是仿照消费者日常出行设置比赛路线,通过长距离模拟日常出行的比赛路线,有效缓解消费者的里程焦虑,让消费者切实了解新能源车E70的节能优势。

经过一番比拼,4条路线的参赛选手,A1号车李永辉以电池使用效率68.89%、B5号车王朋以电池使用效率100%、C4号车胡亮兵以电池使用效率86.84%、D5号车万文杰以电池使用效率117.86%的优异成绩,赢得了最佳“节能王”称号。

颁奖后,“节能王”们纷纷表示,E70充分满足了司机最为看重的三大关注点:电池的耐久性、续航能力、充电所带来的运营工时损耗。司机万师傅说:“希望通过比赛,把E70的卓越性能及自己的驾驶经验传递给其他司机师傅们,同时,也希望自己作为新能源汽车的宣传者,把新能源汽车的优势告知给更多的乘客。”

随着人们环保意识的增强,越来越多市民开始选购新能源汽车。“节能王挑战赛”比赛期间,东风风神E70引起武汉市民关注。在终点站,武汉市民马先生体验了一把E70。马先生告诉记者,新能源汽车是以后的发展方向,东风风神E70非常环保节能,是自己购车的目标车型之一。

为用户提供更舒适的驾乘体验

此次挑战赛,成功印证了新能源出租车在营运成本、节能环保方面的优势。

E70更安全、更经济、更智能、更可靠的性能优势,完全可以满足出租车师傅们的运营需求,可为司机和乘客带来更优质的体验。

东风风神E70采用国际领先电池供应商宁德时代的高性能三元锂电池,该电池通过16大严苛试验验证,累计试验项目153项,可提供50万公里的动力电池保证。

续航能力方面,“超长待机”的E70包括两款不同续航里程的车型,其中401km续航里程车型足以满足常规的运营使用,而508km的超长续航版本则满足网约车司机更高里程的运营需求。在节能模式下,车辆电量消耗明显降低,续航里程随之增加;包含强、中、弱三挡的能量回收系统,最高挡可增加20%以上的续航里程。

充电速度方面,E70采用高效液冷(热)技术的第二代电池智能温控系统,有效减少了外部温度对电池的影响,在-20℃低温与50℃高温之间,均能够实现快速充电,快充20分钟即可达到80%电量。无论在炎热夏季还是寒冷冬季,对于我国绝大部分地区的网约车司机而言,都可大大缩短因充电而导致的停运时间,可谓冬夏用车皆从容,快速“回血”不误工。

活动现场,“节能王”们告诉记者,E70深受出租车司机欢迎,有司机师傅编了顺口溜形容E70:故障少,生意好,挣得多,花得少,省心还高效。

“开电动车比开燃油车轻松,之前开三个小时就要休息,现在开一天都不累。充电算下来一公里不到1毛钱,燃气车要3毛五。开电动车,成本低了,收入高了,之前一个月能挣五六千元,现在跑勤快点八千没问题。”出租车司机刘师傅说。

据介绍,E70是一款超级纯电动中级车,在东风公司“绿能+智能”战略布局中意义非凡,是实现东风风神SUV、轿车、新能源三线并进的全新车型。它集合东风新能源电动化、智能化、轻量化等技术领域的最新成果,实现了续航无忧、经济舒适、低碳环保、绿色出行四大优势。

此外,东风风神E70凭借其加速、操控、续航、涉水性能、空间设计、制动距离等多方面优势,连续4年斩获环青海湖国际电动汽车挑战赛多项冠军,获得行业和媒体广泛关注与肯定。

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