（通讯员 钱三强 张杰） 近日，东风马可迅车轮有限公司铸造车间内传出欢呼与掌声——该公司200万只高端乘用车铝轮项目首只铝车轮成功下线。首只铝车轮的成功下线标志着东风汽车底盘系统有限公司乘用车铝轮项目建设按计划节点实现产品转型升级，向进入主流市场迈出坚实一步。

东风马可迅车轮有限公司由东风汽车零部件（集团）有限公司和全球车轮产销量最大的马可迅车轮集团合资建设，位于湖北随州市高新技术产业园区，占地面积约147亩。2020年8月26日，东风马可迅200万只高端乘用车铝车轮项目建设开工，目前建安工程及一期76万只能力建设已经进入尾声。

据悉，从今年2月份开始，该项目涂装生产线、熔炼炉、铸造设备、热处理线等主要生产设备陆续进场安装。项目团队和马可迅全球工程团队克服疫情和工作时差影响，通力合作、密切沟通，马可迅亚太地区支援现场调试专家3人辗转到随州，参与现场标准作业制定和员工培训，确认具备联机调试生产条件。

按照计划，熔炼、铸造生产设备将进行连续4000只铝车轮调试生产工作。这批铸造车轮将抽样送至马可迅欧洲研发中心进行严苛的产品测试，以验证东风马可迅产线制造水平、产品性能与马可迅全球标准保持一致。

下阶段，项目团队将结合试生产期间的数据，进行批量生产准备、工艺优化和设备参数固化工作，全力通过日产NTC及主机厂的产线认证和体系审核，确保一期能力建设今年9月实现量产。