带着无限的期待。2020年，如约而至。每到年底，朋友圈总是盛行转发锦鲤求好运。今年朋友圈却是被冠状病毒占领不管如何，祖国将与人民同在。新旧交替的一年。我们面对着困难与挫折。但是更多的，是我们面对苦难的勇。那么除此之外，2019年到底发生了哪些事情？

国六标准提前执行，汽车出行产业迎战新局面

尽管国五标准全国实施才两年，但新的标准——国六还是来了。

虽然距离国家硬性要求还有一段时间，但迫于环保压力，以深圳、天津、河北、山东、河南、北京、广东、上海等多省市为代表的地区均于2019年7月开始，跳过国六a阶段，直接执行国六b排放标准，这相当于比环保部之前的计划提前了4年。

与国五排放标准限值相比，国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%。甚至比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

“严苛”标准的提前实施，所造成的“连锁”反应，波及到汽车出行行业的每一个角落，但这对于整个行业来说并非坏事。无论是“国五”去库存所造成的市场短暂回暖，还是倒逼企业加大自主创新力度，都有助于整体行业自省、自鉴，着重提升核心竞争力。

短期的阵痛更有利于长远发展，国六标准的实施将在新的发展阶段，使汽车出行产业加快结构调整，开启从高速增长向高质量增长转变的发展模式。

新能源车成为投资风口

德国豪华车企保时捷在100多年前就打造了第一款电动车Lohner-Porsche。保时捷早早推出了插电混动汽车，并成为第一家在三个豪华车细分市场推出混动车型的汽车制造商。2019年，保时捷首款纯电动跑车Taycan全球首发，2020年将在中国上市。

作为造车新势力的恒大集团(03333)也积极寻求与海外汽车零部件巨头合作。2019年，恒大集团与本特勒签署协议，应用本特勒电动汽车驱动系统，作为其电动汽车底盘的基础架构。随后，恒大集团再与宾尼法利纳战略合作，利用宾尼法利纳在整车开发领域的相关专业知识、研发能力和资源，共同设计和开发出个性鲜明的新产品。

锂电池行业的全球领导者宁德时代与沃尔沃、博世集团、戴姆勒卡客车公司、大众（拉美）卡客车公司等签署战略合作协议，为下一代电动车型提供可靠动力。宁德时代首家德国锂电池工厂在中东部图林根州破土开工。宁德时代与哈啰出行和蚂蚁金服共同出资10亿元成立合资公司，旨在建立两轮电动车换电设备，以满足不断增长的通勤需求。

小鹏汽车与蔚来NIO Power签约 双方就充电业务展开互联互通

关键词：另类“CP”

12月11日，小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作，实现全国范围内自有品牌充电站数据、支付流程的互联互通。

小鹏汽车与蔚来汽车同为新能源汽车行业的佼佼者，二者的一举一动“相爱相杀”都是行业关注的焦点。2018年一场“豪赌”，比拼谁能交付10000台旗下产品，2019年“赌桌”两端的对手携手联姻，令行业倍感惊喜和意外。

从资源利用角度，小鹏汽车与蔚来汽车的合作极具借鉴意义。当前，纯电汽车车主想要在外充电，因为各大充电桩平台没有打通，往往要下载多个APP才够用，对于消费者来说并不方便。蔚来与小鹏作为有大格局的造车者，以用户需求为前提，整合双方的充电资源，且通过与出行能源数字化开放平台能链集团的合作，有效扩大新能源汽车行业的发展半径，为新能源产业提供“新玩法”和新思路。

竞争比拼的老对手在“寒冬”中牵手合作，在市场的围猎之下开走“联姻”之路，既是一场“合纵连横”也是汽车寒冬下逼出的“硕果”。

又到辞旧迎新季。往昔的精彩仍历历在目。2019年，正值新中国成立70周年。中国汽车产业经历了“从无到有”、“从小到大”。2019年，中国汽车市场继续面临着不断下行的压力。愈发呈现出“两极分化”的市场格局。企业（或品牌）中“走马换帅”、产品上推陈出新。诸多举措体现了逆势求生的勇气和决心。

今天我们步入了新的一年。于亿万国人而言。今天是一年的全新开始。喜悦伴着汗水，成功伴着艰辛，遗憾激励奋斗。我们不知不觉地走进了2020年

2019年注定是难忘的一年。2020年注定是崭新的开始。这是快起步陪伴大家的第五个年头。五年来，我们从不间断的为大家提供原创内容。为无数车友奉上最及时的资讯信息。也为万千家庭提供最低的价格

2020年，快起步将依旧陪伴在您身边。在新的一年，快起步也给大家送上最诚挚的祝福

春联喜庆，写满生活的向往。

窗花漂亮，披上幸福的霓裳。

钟声倒数，收藏所有的希望。

爆竹噼啪，奏响新年的乐章。

烟花升腾，点缀除夕的吉祥！

鼠年春节快乐！

生活有你，未来可期。新的一年，我们将继续竭诚为您服务！。同时让我们一起为武汉祈祷。早日战胜疫情。同时大家也一定要做好预防。少出门 勤洗手 勤通风 出门做好防护

平平安安过年！