美国交通运输部(USDOT)周二表示，已批准在华盛顿和波多黎各所有50个州建设电动汽车充电站的计划，该计划覆盖约75000英里(120700公里)的高速公路。

据悉，去年11月，美国国会通过了1万亿美元基础设施法案，其中50亿美元用于帮助各州在五年内沿州际高速公路安装电动汽车充电站。而在美国白宫本月早些时候宣布批准35个州提交的建设电动汽车充电站计划后，USDOT表示，各州现在可以获得超过15亿美元的资金来帮助建设电动汽车充电站。

USDOT的联邦公路管理局没有立即回应就资金将支持多少充电站发表评论的请求。

另外，USDOT表示，政府资助的电动汽车充电站必须使用DC Fast Chargers充电器，充电站应至少有四个能够同时为四辆电动汽车充电的端口，在州际高速公路上每50英里(80.5公里)安装电动汽车充电基础设施，并位于高速公路1英里范围内。

美国联邦基金将支付80%的电动汽车充电成本，剩余部分由私人或州基金支付。

据了解，美国总统拜登曾表示，希望到2030年美国销售的所有新车中有50%是电动或插电式混合动力车型，以及建设500000个新的电动汽车充电站。但他还没有支持到2035年逐步取消新的汽油动力汽车销售。

不过，加州空气资源委员会已于8月投票决定，要求该州到2035年销售的所有新车必须为电动或插电式混合动力汽车。这一具有里程碑意义的举措可能会加速汽油动力汽车的终结，但仍必须得到美国总统批准生效。