宝马是最早进入电动汽车领域的品牌之一，在2013年就推出了i3纯电动车，碳纤维车身、环保可回收材料内饰等设计，对于当时的市场环境来说，它绝对是一台非常具有创新性的产品。然而从那时开始，宝马对电动汽车的兴趣似乎减弱了，此后并无前沿产品诞生，而i3这款车型也已不符合当下这个时代。

近日，宝马首席执行官Oliver Zipse 最近告诉路透社，虽然在外界看来宝马的电动化车型布局相对缓慢，但是宝马一直都没有停止在电动汽车上的研发投入。

宝马首席执行官Oliver Zipse还表示，到2030年，在宝马品牌的销量中一半将是纯电动车型，而且表示表示下一代电动汽车推出后将扭转宝马电气化产品落后的声誉。

根据透露，宝马品牌在电动化这条路上会采取与其他汽车制造商不同的技术路线。目前宝马是在共享平台上制造内燃机、混动车型和纯电动产品。而且根据计划，未来在2025年推出的New Class平台仍然是通用平台，在这个平台基础上研发内燃机、混动和纯电动版车型。目前宝马并没有推出纯电专用平台计划。

宝马首席执行官Oliver Zipse表示：“市面上根据电动化专用平台打造而来的电动车看起来都很相似，宝马是给具有高薪的客户提供服务，我认为他们不想要看起来都一样的汽车”

从此番话也能够看出，宝马在电动化这条路上并不会走的台激进，按照当前的计划，我们未来短时间内可以购买到的应该就是3系纯电动版本。不过好消息是，宝马首席执行官Oliver Zipse非常明确地表示，他不希望传统燃油车很快就消失，宝马将通过合理的方式让内燃机尽可能长时间的生存下去，对内燃机感兴趣的朋友可能对宝马会有更多的期待。