新能源汽车1月销量成绩耀眼

新能源汽车销量喜迎虎年开门红，造车新势力1月成绩单十分耀眼，截至发稿的近一周以来，热门新能源造车企业股价也悉数大涨。理想汽车近一周上涨约19.7%强势领涨，小鹏汽车大涨15.86%，蔚来汽车涨14.64%。特斯拉、比亚迪股份、百度、Rivian等一周以来涨幅也超过了5%。

今日，以新能源汽车全产业链为代表的“宁指数”突然在开门红后杀跌。宁德时代一度下挫近10%创上市以来最大跌幅。新能源汽车上中下游产业链龙头公司亿纬锂能、当升科技、赣锋锂业、比亚迪等人气个股均未能幸免。

比亚迪2月6日披露2022年1月产销快报。今年1月产量为94101辆，同比增长97.62%;销量为95422辆，同比增长125.05%。其中，新能源汽车产量为91736辆，同比增长309.66%;销量为93168辆，同比增长361.73%。

新能源车企2022年获得红火开局。比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车等新能源品牌在1月份均实现销量增长。业内专家表示，新能源汽车替代汽油车是长期趋势，未来新能源汽车的销量不会减弱。

红红火火的市场表现证明，补贴退坡、车型涨价等因素未能阻止消费者涌向新能源汽车的步伐。

新能源汽车相关政策

回顾2021年，新能源汽车景气度全年高企，渗透率也逐渐攀升。据中国汽车工业协会统计分析，截至2021年12月，国内新能源汽车市场渗透率达到19.1%。2021年全年，新能源汽车成为汽车行业最大亮点，市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。光大证券分析指出，持续看好新能源车需求释放前景，预计2022年国内新能源乘用车有望突破500万台。

中国汽车工业协会预测显示：2021年，中国新能源汽车总销售量将达到340万辆，同比增长150%。2022年，新能源汽车销售量将达到500万辆，增长率将达到47%。未来一年新能源汽车的增量有望达到160万辆，这将引发国内汽车行业产业格局的深刻变革，新能源汽车后市场的服务体系也将面临大考。

中汽协则预计，2022年我国新能源汽车销量将达500万辆，同比增长42%。同时，智能网联汽车技术的加持、商业模式的创新，将在很大程度上促进新能源汽车的普及，尤其是“双碳”目标的实施，更加速了转型的进度，到2025年新能源汽车占比的规划目标很可能提前实现，这一切将有效支撑2022年国内汽车市场保持增长的态势。