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御捷进驻深圳，快起步独家探访御捷新能源汽车

前言

“前十年，我们选择了做大做强，未来十年，我们将做专做精。进一步提升御捷的核心技术水平和市场竞争力。” 御捷集团党委书记、董事长、河北新能源汽车行业协会会长张立平在全球供应商合作大会上表示。
御捷汽车是较早一批进入并专业研究生产新能源车企之一，也是较早对微型电动车、低速车进行深入开发的车企。今年是御捷汽车的第九个年头，九年里御捷汽车创造了许多销售佳话：连续六年行业销量第一，市场保有量超40万台，2011年御捷集团的销量为14000台，2012年为26800台，到了2013年销量为41200,2014年为52600台，2015年的销量是77000台，2016年的销量达到了85000台，去年为105000万台。
御捷集团的汽车整车产品覆盖了新能源乘用车、新国标乘用车、厢式物流车、MPV以及皮卡等多个门类，并已拥有相关门类车型的生产资质。除了具备成熟完善的纯电动车核心技术解决方案，御捷集团还建立了涵盖汽车研发、制造、汽车零部件及汽车服务贸易的完整产业链。而深圳地区车锂子御捷汽车是御捷发展南方市场扩大地区建设和推广品牌形象加强企业服务的一颗重要钉子，也是发展实现十年规划销量目标的重要开拓者。

探访

如此亮眼销量成绩让我们不禁对御捷产生了浓厚的兴趣，在一番沟通下快起步摄制组来到了位于深圳龙华区和平路的御捷深圳地区总部进行了探访。
俗话说，看人先看脸。来到御捷店面前，并没有我们想像中那般壮观的门脸WTF？这可是在深圳占地1000多平的御捷总部。

第一印象给我们的更多是朴实、低调或许这也是御捷一贯的形象品牌，没有过多华丽包装、也没有铺天盖地吐沫横飞刷屏的广告，或许是想用自己的内在去感染你（话说这两面国旗倒是彰显了我们国产汽车的决心信心）。
进入店内迎面就是御捷汽车LOGO，环境风格清新，不同于其他4S店，御捷汽车并没有给你感觉那种高大上的感觉，更多的是一种舒适、恬静。如果说比亚迪特斯拉的4S店环境是想让你焦头烂额的尽快选择车辆、一本正经的谈优惠谈配置，那么御捷更适合让你坐下来喝杯茶，销售人员不会热情似火却也不会着急，会坐在你旁边陪你聊聊天，这种感觉更像是在和朋友度过一个周末的下午。

车型产品

在店内我们看到了两台展车，市场总监黄总告诉我们其他展车被派往参加活动。在店内的两台展车都是目前御捷在主打的E行，综合续航300km，搭配三元锂离子电池，最大功率42KW最大扭矩150Nm，充电时间8小时。可惜的是在店内的两款车均是17款E行，黄总告诉我们6月的深港澳车展后18款的E行才会到店，并且在外观上并不会有太大变化，会在配置上进行升级。E行长宽高分别为3675（配备行李架为3749）/1655/1570mm，轴距为2385mm。御捷新能源E行采用六边形三横幅式镀铬进气格栅，搭配两侧透镜大灯，整体更显稳重，下方雾灯区域配有LED日间行车灯。

侧面来看，车型较为圆润但是尾部棱角分明又显现出一分英朗。

整体为三节式造型，尾部造型较为简约，线条柔和造型圆润。尾部有御捷、E行标识。

内饰和外观一样有多种颜色可供选择，多系列主题提升内部质感。中控台配备嵌入式8.3英寸高灵敏触控液晶屏，和仪表盘连为一体，集蓝牙、GPS导航、手机互联、倒车影像等高端科技配置于一身，为出行带来精准服务与影音享受，开启移动智行生活。

御捷新能源E行汇聚了先进的科技研发成果，搭载双电机系统，高效节能，四驱模式下转弯时更加平稳和准确，安全性大幅提高。同时配备了国际主流的三元锂动力电池，电池容量为22kWh，保证其能源供应。在具体性能上，E行最高时速达到了105km/h，续航里程超过200km，出行更放心。0-50km/h的加速仅需6S，尽享极致推背感。最大爬坡度超过30%以及180mm的最小离地间隙，赋予E行超强通过性，轻松驾驭各种路况。

采访

在御捷汽车我们采访到了市场部黄总监，黄总监就企业现状与发展为我们进行了解读。
Q：御捷品牌是什么时候进驻深圳的，为什么很多人都没有听过？
黄：御捷品牌是由我们独家在深圳代理销售，御捷的规划是逐步打入市场，在2017年确定进驻深圳地区发展地域计划扩大市场，在12月份御捷深圳区总部正式成立并配有专业人员和技术人员二十余名进行指导建设的。
Q：目前御捷主打的是什么？
黄：御捷一直秉承服务至上原则，更对于质量有着严格要求。目前御捷深圳地区主打微型电动SUV包括E行、EX50两款。
Q：那请问目前这两款车相对其他竞争品牌有什么优势呢？
黄：E行和EX50是御捷基于目前中国市场以及中国消费者需求打造的心血之作，从品质质量上严格把关并附有8年10万公里的电池维修服务。御捷深入市场多年深刻知道消费者所需求，我们也根据需求不同分为舒适性和豪华型两种，所以在价格上我们也尽量做到让每个人都可以开上御捷，开的起御捷，开的好御捷。
Q：那说到价格，御捷的价格又是怎样呢？
黄：御捷一直以承客户需求为己任，目前18款E行补贴后售价6万5千8，EX50则是8万9千8，我们支持购车限期内无条件退款，因为新车在预售阶段所以现在预购我们也有很多活动可以参加。
Q：请问您对御捷深圳地区的发展有什么看法么？
黄：首先新能源的发展已经是处于一个黄金阶段，特别是一线城市新能源车的需求也是十分迫切，而御捷处在这样一个阶段又是自身的一个腾飞期，两相碰撞必定会产生让人惊诧的化学反应。御捷进驻深圳只是我们的一个开始，未来将会有更多的地区等待我们去开拓，御捷的脚步也从未停滞，只有不断前行方能不断超越自己。
Q：感谢黄总的回答，也希望御捷能够在深圳继续创造佳绩。

预售活动
优惠：新车预售立减3000元
1. 下定金2000元减1000元车款
2. 6.28号前摇出指标立减1000元
3. 完成特定任务再减1000元
特定任务：完成五个地方的合照+合计运动步数13000的截图+运动点赞3个

服务团队
在御捷我们看到了他们的团队，一只由销售、售后、客服、企划、维修为结构的精英团队，经过一下午的采访观察我们得出的结论是：专业、专注、专心、成就完美品质；细心、精心、用心，品质方保安心。
御捷的服务团队注重知识、讲究方法，并在打造一支专业化的维修团队，这些我们在御捷的办公区域感受颇深，堆积的文档和会议板上还未拭去的印记都时刻在告诉我们这支团队努力。
御捷已落户深圳半年，希望能够不断发展，不断成长，共同促进新能源推广，创造绿色明天。

（销售团队：销售只是起点，服务没有终点）

入店结语
受政策推动影响，我国新能源汽车市场一片火热，其中也不乏一些投机者跟风者。而早在几年前，御捷车业就以生产绿色环保、安全经济的产品为发展理念，上马纯电动汽车制造项目，着力打造御捷新能源品牌，稳扎稳打在新能源汽车行业里面逐步占据一席之地。2018年3月，御捷发出了第二个十年战略规划，提出要实现纯电动汽车品类全球销量第一的宏伟目标；雷丁则强势登陆央视，发布国家品牌战略，要做国民纯电车第一品牌。已经耕耘行业整10年的老牌车企御捷，其更高层次的战略目标也是直到现在才开始逐渐清晰凸显出来。御捷已经在低速车领域悄然完成了从乡村到城市、从满足基本需求的刚需产品到满足消费升级的中高端产品、从传统老年使用者到面向可能出现的年轻新生代消费者的全面布局。
至此御捷已经迈向了一个更高的台阶，从御捷入驻深圳可以看出御捷已经在逐步实现自己的规划，期待御捷在深广地区的爆发！

采访：李庆宏
摄制：李太乐
车型采集：御捷E行
场地提供：深圳龙华区和平路1号御捷新能源汽车总部