快起步说车：转眼之间，2018年已经过半，在在SUV、轿车增速放缓，MPV持续低迷的情况下，新能源汽车表现出色，成为新的汽车增长点。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1—6月我国新能源汽车完成销售41.2万辆，同比增长111.5%。其中，2018年1-6月比亚迪累销220883辆，同比增长超过两成，增速大幅领先行业，而比亚迪新能源上半年累销更是同比暴增106%至71270辆，成绩斐然。这一成果与比亚迪正确的发展战略是密不可分的。

比亚迪是国内新能源汽车的引领者，也是国内较早研发新能源汽车的车企之一，是中国极具代表力的新能源汽车品牌。与此同时，比亚迪成为国内首个新能源车产销规模超过36万辆的车企，持续领跑新能源市场。比亚迪之所以取得如此成绩与超前的战略眼光，和雄厚的实力是分不开的。

从2008年推出第一款双模电动车开始，比亚迪就已瞄准了新能源汽车这一市场的巨大潜力，并做好了长足的规划，到后来的542战略，对于比亚迪来说，已是水到渠成，而新能源车年销20万辆的目标自然也是指日可待。比亚迪在新能源汽车领域全面发展，在插电混动领域，有宋DM王牌车型坐镇，还有秦保驾护航，另外，比亚迪的另一实力干将全新一代唐已于日前迎来上市，上市仅一周订单量就已超过15000辆，市场潜力已展露无遗。使得比亚迪在插混领域一直占有一席之地。

在纯电动细分领域，比亚迪元EV360、e5、秦EV等车型均呈现高速发展态势，元EV360在5月底上市之后便达到了预期的热销水平，累计订单超过20,000辆。无论是插混车型还是纯电车型，比亚迪的新能源产品都有着一个共同点，那就是高品质。并推出了全新“e平台”和“Di Link智慧生态系统”，从多方面夯实其引领者的行业地位。这也是之所以选择比亚迪的原因。

比亚迪还与吉亚、百度、长安达成战略合作，优势互补，集中精力发展整车技术，至于后面比亚迪还会带给我们什么惊喜，我们拭目以待。