引言：Smart是梅赛德斯-奔驰旗下重要的一员，以制造微型车为主要产品，从其创立之初便将全部精力投入于向消费者提供小巧精致的代步工具。可是你可能不知道，Smart还是新能源汽车开发的先导品牌，早在2007年其就推出第一款纯电动车型。当然那时候大家都没意识到新能源会是个趋势。随着新能源车型的日益普及，smart也逐渐加大了对于新能源市场的开发。近日其推出的Smart EQ就很有特点，下面一起看看吧！

Smart EQ的外观小巧，极具辨识度。前脸搭载网状进气格栅，虽然不具有实际作用，但是却是Smart的经典特征之一。两侧大灯组内部配有“U型”LED日间行车灯。Smart EQ的侧面依旧短小精悍，但是四座的定位，在空间上比之前版本有很大提高。

Smart EQ尾部十分圆润，椭圆形尾灯置于两侧。特殊的黑蓝色车身色，彰显其新能源车型身份。虽然是款小车，但其配置有16寸双八辐轮毂，让实际使用的乐趣一点都没受影响。

Smart EQ的车身上有多处彰显其新能源的特殊身份，比如在车尾和车内档杆上都增加“EQ”的身份标识，蓝色的字牌十分显眼。

Smart EQ的配置也十分丰富，而且设计十分精致。比如车尾的后摄像头就很巧妙地隐藏在车尾的logo中，看上去十分别致。

内饰方面，Smart EQ采用了家族化设计语言，中控区域配有液晶显示屏，采用的三辐式多功能方向盘，手感细腻。半圆形的仪表盘内部搭载了行车电脑，转速表与时钟置于中控台最左侧，实用方便。

在车内换挡杆上有明显的EQ标识，细节处理非常棒。Smart EQ搭载了最大功率达60kW（82PS）和峰值扭矩为160N·m的驱动电机，同时配备容量为17.6kWh的锂离子电池。其还支持快速充电技术，而电量从0到80%只需要45min，对于日常都市出行一点问题都没有。

小结：Smart EQ凭借小巧的外观和不错的配置，相信会在小车领域占据不错的销量，特别对女性车主来讲，是款不错的选择。如果15万起卖，或许在细分市场会卖的很火。不过在时下随随便便就高达400~500公里的续航的过程电动车，Smart EQ的续航却是个短板。如果续航很提高，Smart EQ应该会更对国人的口味。