10月10日消息，据国外媒体报道，一位特斯拉车主发烧友爆料，电动汽车制造商特斯拉的4680电池生产工厂似乎在7x24小时运转。

在今年9月22日举办的“电池日”活动上，特斯拉发布了全新的4680电池。这款电池的直径为46mm，长度为80mm，功率输出提升6倍，续航里程提升16%，每千瓦时的成本下降14%，这可能会让特斯拉的汽车和汽油车一样便宜。

特斯拉表示，与目前用于Model 3和Model Y车型的2170圆柱形电池相比，该电池的能量密度整体提升了5倍。

特斯拉计划在该公司位于弗里蒙特加藤路的试点工厂生产这种新型电池，并计划到2021年底年产量达到10GWh。

不过，当时特斯拉的高管们指出，要实现这一目标还需要一段时间，因为该公司位于加藤路的工厂尚未开始运转。

然而，最近，一位特斯拉车主发烧友指出，该工厂似乎正在全力运转。他在推文中表示，该工厂似乎在按照24/7的节奏（一周无休全天候）运转。

据报道，特斯拉位于加藤路的工厂占地184880平方英尺（约合26亩）。当该工厂完全投产后，它将是全球第13大电池生产工厂，其产量相当于今天内华达州超级工厂的四分之一。

外媒称，特斯拉的试点电池生产线可能会生产出足够的4680电池，用于该公司的下一代小批量汽车，比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑车。现在，Model S Plaid已开始接受订购，并将于2021年底开始向客户交付。

据悉，特斯拉是在“电池日”活动上发布Model S Plaid的，这款车配备有三个电动马达（超过1100马力），续航里程超过520英里（约合836公里），最高时速为200英里（320公里），百公里加速时间少于2秒，售价为13.999万美元。

目前，特斯拉正在德国柏林和德克萨斯州建厂，在中国进行扩张，并且还在着手生产自己的电池。与此同时，该公司还在努力确保每个季度的汽车交付量达到创纪录水平，并继续实现利润。

近日，特斯拉CEO马斯克透露，该公司新推出的4680电池将用于柏林超级工厂所生产的电动汽车。