编者按：当英雄的城市重新运转，升腾起“烟火气”，身处各地的东风人也重新回归工作岗位。即便复工路程艰辛，即便保生产加班加点，他们义无反顾，态度坚定，把对生活的憧憬与意愿，变成了对岗位工作的坚守、对价值创造的渴望。

面对疫情的冲击，面对充满不确定性的行业大势，要把失去的时间和订单抢回来，之于每一个东风人都是一场战斗。在这个战场，他们如何回应企业稳生产、保目标的要求，如何让自我得到成长，又是如何在繁忙的工作与生命无常中追求内心的自洽？每一个东风人都给出了自己的答案。

（记者 金妹/整理 余秒（东风商用车车辆工厂）/口述）蓦然回首，2020年已接近尾声。

这一年，突如其来的新冠肺炎疫情给了我们一记重拳。但最终，我们“守得云开见月明”，中国领先全球控制住疫情，在常态化疫情防控中全面推进复工复产，在创新领域取得傲人成绩，5G商用化、长征五号一发冲天，新型产业不断崛起……各行各业迎难而上，化危为机，在变局中抢抓机遇，为重振经济贡献一己之力。

在极不平凡的2020年，国家对疫情防控的正确引导让我有勇气面对困难，各地扶贫攻坚战如火如荼地进行让我对美好生活充满向往，升级做母亲后新生的降临带给了我希望，更重要的是我所在的东风商用车车辆工厂逆流而上突破重围，取得了好的效益，让我更坚定地投身于这项事业中。

一切困难都会迎刃而解，所有等待都是值得的。记得封城期间，朋友圈第一次被“我想上班”刷屏了，大家都等待着城市的“解封”，工厂的复工。

2月19日，当工厂的工作群里面通知，东风商用车车辆工厂需要一小批员工复工生产一批防疫车时，我们都摩拳擦掌准备大干一场，个个都像等待出征的战士。

那一天，我给班长梁海燕发了一条消息，希望能够加入到第一批防疫车生产队伍中去。她考虑到疫情还比较严重，而且我产假刚结束，身体各方面还在恢复中，委婉地拒绝了我的请求。为了弥补自己不能第一时间加入到生产队伍中的缺憾，我每天关注着工厂的生产情况，并根据车间要求及时学习工厂疫情防控相关知识，为随时到岗做足准备。

终于，我们等到了城市“解封”，被“尘封”的街道逐渐恢复了往日的生机，人流、车流陆续多了起来，临街的商铺店面接连开业，工厂内又响起了熟悉的设备轰鸣声，一场稳生产、保交付的攻坚战也随之打响。

3月19日，车辆工厂正式启动复工复产。回到了熟悉的工作岗位，见到了熟悉的同事，我们都激动不已，即使隔着口罩，也能清楚地知道那是谁。

终于走上工作岗位的我们，围绕工厂“目标不变，任务不减”的要求，全力以赴抢生产、保交付，誓要将失去的损失夺回来。复工复产后，不断攀升的产能，让所有人都压力重重，但我看到的是一张张充满斗志的面孔，一个个坚定的眼神。

共同奋战的那段日子，我们争分夺秒赶任务，中午轮流吃饭、面对面交接班、周末加班，设备24小时不停机。这样的时持续了近两个月。

那时的我还在哺乳期，由于工厂离家远，而且中午常常加班无法中途回家给孩子喂奶，我只能在工作间隙到厕所进行存奶，常常还不到十分钟就被叫回工作岗位。那时的我可以说是身体和心理都承受着极大的压力。可是，看着同事们个个斗志昂扬地奋战在岗位上；想到同事钱随权为了复工复产，带着干粮徒步60多公里返岗上班，我暗暗告诉自己，应该拿出初为人母的勇气和坚强，不能在关键时候掉链子，更何况我还是一名党员，更应该冲在前面，当好表率。

调整好了自己的状态，加班加点的工作状态却也引得了家人的不满。“你几点回来，宝宝饿得哇哇叫。”“你不知道你当妈了，天天扑在厂里，对孩子不管不顾……”面对家人的责备，我也面临崩溃。好在经过多次沟通，家人也慢慢理解了我。有了家人的支持，每天回家看到孩子脸上纯净的笑容，即使白天工作再累，晚上多次起夜照顾孩子，我也甘之如饴，能量满满。

复工复产加高产期间，工厂多次发放物资慰问员工，车间领导一直与员工交心谈心，和员工共同奋战在一线。这些慰问和关怀也都化作我们源源不断的工作动力。

一分耕耘一分收获。当车辆工厂日产量突破800辆份时，全厂上下激动不已；当11月28日宣布我厂完成了20万辆车的任务时，厂内沸腾了，员工脸上的笑容已溢出口罩。

我拿着手机观看第20万辆车的交付现场直播时，感慨万分。那天恰逢周六，丈夫和我一起观看直播。看完直播后，他说：“今年这样特殊艰难的时期，你们工厂还做出了这样好的成绩，真牛啊!”是啊，真牛！这20万辆，是我们在不平凡的2020年里交出的最好答卷，困难没有击垮我们，反而淬炼了我们的意志。这份成绩的取得，是我们努力奋斗出来的结果，凝聚了所有人的辛劳汗水，它也给了我向前奔跑的勇气和力量。

无论2020年是灰色的还是彩色的，它都让我成长成为了更好的自己。不论过去一年走过的路多么艰难，2021年新年的阳光也一定会如约而至，我们也唯有步履不停向前走。

回响2020·复工

返程路虽难，复工心更坚

2020年2月12日上午9:30分，我背着电脑和重达二十公斤的背包，向着三十多公里外的邓州东站出发，开启了自己的复工之旅。

一路关卡重重，我在心底暗自庆幸，能够在这非常时期独行两岸。经过8个卡点，紧赶慢赶还是错过了当天下午2点多的车，无奈之下，我选择了乘坐下午6:50分的高铁。由于从南阳、信阳、驻马店三地区回来的员工需要从A3宿舍搬至第五大街宝蓝宿舍集中隔离，我在宝蓝宿舍铺好床铺已是晚上10:50分，但是，夜晚，有梦不觉夜长，白天，有梦不觉路长。我只想在疫情结束后对身边的人说一句：“别来无恙”。

——刘金柱（郑州风神物流）

敢打硬仗

在极不平凡的2020年。刃量具厂总成东间今年的产能随着客户的需求不断提升，全年产值和利润也双双突破历史最好成债。

这一年，我们装备人用实际行动证明了一个敢打硬仗的队伍是取得胜利的基本保证。从复工复产，到2020年收官，装备管理部综合班克服人员少设备多的现实困难，全体维修人员放弃双休日全部跟班，保障了总成高产任务的完成。

——胡卫东（东风汽车有限公司刃量具厂）

忙碌，也是一种幸福

2020年，让我们体会到待在家里的“可怕”，2020年也让我们体会到有个忙碌的工作是多么幸福。作为一名神龙人，回首即将逝去的2020年，真是感慨万千。一季度，我们在家为自己、为公司担忧；二季度，我们克服疫情，及时复工；三季度，我们向质量提升、标准化作业发起冲锋；四季度，我们得到了升华，外销件质量有了显著提升，公司的销量也实现环比大幅度增长。

展望2021年，我希望神龙公司销量节节攀升，也希望外销件订单滚滚来，大家都有活儿干、有钱赚。

——李锐（神龙公司）

活着不易，且活且珍惜

2020年对我来说，感触尤深。女儿在武汉教书，年初放假就回到了郑州，躲过了武汉的封城，但也因此近半年回不了武汉，在家里给学生进行网上教学。而我家因为有武汉回来的亲人，整个2月份都在居家隔离。我负责公司的宣传工作，在疫情防控期间，及时传递公司复工复产信息，宣传公司抗疫故事等显得尤为重要。2月，我整月无休，及时宣发相关稿件30余篇。

3月上旬，终于接到可以到公司上班的消息，心情雀跃。随着国家疫情防控工作有条不紊开展，慢慢的，城市恢复了烟火气，公司也渐渐地正常运转，不由感叹祖国的强大。一切过往，皆为序章。2020年的不寻常，让我体会到活着不易，且活且珍惜。

——冯玲（郑州风神物流）

企业好了，个人才能好

2020年，我经历了一个最漫长的春节假期，每天打开手机追踪疫情的最新消息。接到班长电话通知复工的那一刻。我高兴地大喊：终于可以工作了，要为人民币奋斗！

作为一名普通的员工，我能做的就是脚踏实地做好自己的本职工作，加班加点把损失的时间夺回来。尽自己的努力，让我们的企业发展得更好。只有企业越来越好，我们的收入才能稳定提高。通过此次疫情，我更加感受到生命的意义，2020马上过去，2021，努力工作，努力生活！

——丁晓玲（东风汽车有限公司刃量具厂）

向死而生 艰苦奋斗

2020年，整个公司由于一场突如其来的新冠疫情而陷入长时间的停产，经营状况更是雪上加霜。

复工复产后，神龙人团结合作，克难奋进，立足岗位强化成本意识，推进落实开源节流项目，助力公司摆脱经营困局。在新的经营班子带领下，公司已实现销量连续多个月环比增长。

2021年即将到来，我们继续向死而生、艰苦奋斗、立即行动，祝愿神龙公司实现V型反转，一飞冲天，也希望我们的荷包慢慢鼓起来！

——付浩（神龙公司）

生活不会辜负每一份努力

迎接2020年元旦前夕准备的海采视频中，一位年轻员工咧开嘴笑着说：“2020，请对我好一点！” 二十来天后，希望走向了反面。

那七十多个日夜，身处疫情中心的我们，过得似乎是那般糟糕。然而我的同事们为了坚守好岗位，向邻居借电脑、用纸和笔记录案例、用自己的手机接听客户来电、在线上参与竞标并成功拿下全新项目……不平凡的2020，激发出我们最坚韧的毅力。正是这份坚持、坚守和坚强，让我们共同挺过了最艰难的一年。

2020实“鼠”不易，愿2021“牛”转乾坤。要相信生活不会辜负每一个努力拼搏的人。

——胡 燕（东风鸿泰商务咨询公司）

一切过往 皆为序章

见到第一批复工员工是在春节假期76天以后，那一刻心情百感交集，看到谁都想来一个拥抱。之后，每一个人都心存感激地投入到工作中。为了解决大家上下班问题，我们组织了内部力量，从总经理开始排班用私家车接送员工们上、下班。我记得最远的一个员工单趟需要40多分钟，负责接送的是一位部门经理，一声怨言都没有完成了防疫小组分给他的任务。还有很多的有私家车的小伙伴也在尽量配合防疫小组的工作，积极解决员工上下班交通问题。

2020年的下半年，工作逐渐进入了正常状态，大家铆足了劲想要追赶年度经营目标。准备跟2020年说再见了，最重要的是我的家人、身边的朋友、同事都平安！

——张靖（东风鸿泰商务咨询）

2021，希望“牛”转乾坤

这一年，我们都过得小心翼翼。经历了疫情隔离在家后，又奔波在复工路上。复工路上难上难，不是村封路就是路封村，好不容易出了村也没有公交车，只好各显神通。来到工厂经过隔离期，工厂开了工，但是疫情防控不放松。每天都是井然有序地戴口罩、进厂扫描健康码、车间班组消毒，用餐保持距离，每天两次测体温……

疫情得到控制后，为了2020年的生产目标达成，工厂生产体制由9个小时变更为11小时，连周日夜班也正常出勤，大家都在为保目标忙碌着。再过几天就是2021年，希望“牛”转乾坤，希望可恶的新冠病毒能消失得无影无踪。2021，谐音就是爱你爱你，我相信一切都会越来越好的。

——孙鹏飞（郑州风神物流）

2021，踏浪而行

一场疫情，让我进一步感受到数字化的力量。数字化的便利在复工初期得到体现。瞩目、腾讯会议、钉钉成为那段时间大家使用最为频繁的工具。春节结束便是大考——一个全新项目的招标。由于不能见面，我们通过数字工具在线沟通成为常态。框架沟通、头脑风暴、方案初版、二版、终版，虽然各在会议的那端，但频率一致：一样的抓腮、一样的沉思、一样的奋笔疾书。时代予我们数字，予我们便利。2020年将逝，立于浪潮之巅，2021年的“汽车+数字化”应该有更多值得我们去做的，也期待和同路人一起，频率一致，踏浪而行。

——徐 漪（东风鸿泰）

（通讯员 胡燕 刘思 冯玲 陈敏捷/整理）