未来的电动汽车充电站会看起来很像加油站，还是会在广阔的柏油路停车场的角落里设置更多的充电器集群？

值得庆幸的是，如果您选择本月早些时候宣布的“未来电动加油站”竞赛的获胜者，答案是否定的。

最近的比赛由加拿大电力公司和赞助商 Parkland Corporation（一家燃料零售商）征集，并收到了来自世界各地的 100 多个参赛作品，主要来自建筑师和设计师。凯迪拉克是汽车赞助商，而 CIBC、Dentons、AVÉQ 和 EV Society 是其他赞助商和合作伙伴。参赛作品由“代表包括建筑社区、电动汽车司机和基础设施在内的各种专业知识”的陪审团评判。

未来的电动加油站——

由苏格兰爱丁堡的詹姆斯·西尔维斯特 (James Silvester) 设计的名为“多用少”的获奖设计将包括一个可持续的模块化结构，包括咖啡馆、便利店、厕所和淋浴间。也可能有可选的零售和游乐区，以及更大的场所、艺术展示区、农场食品摊位、健身区、烧烤点和一个平静、自然的空间“感官花园”。

到了晚上，顶棚上的 LED 灯带点亮，从每个隔间向外延伸并环绕，动态标志引导您到达可用的充电空间，每个空间都有多个充电连接器，便于导航。

未来的电动加油站——

土耳其伊斯坦布尔法布里卡的塞尔丘克·基什米尔 (Selçuk Kişmir) 的“The Circle”获得了比赛的二等奖。在这个设计中，一个包括太阳能电池板的绿色天篷覆盖了充电站，同时环绕着一个开放的庭院——一个带有户外用餐区、市场区和艺术空间的“休闲区”。

未来的电动加油站——“即插即用”，Pavlo Babiienko，德国

来自德国柏林的 Pavlo Babiienko 的一款名为“Plug and Play”的设计获得了第三名，该设计还提供了一个充电顶篷，有各种开口，包括绿地、各种便利设施和更多的光线。

根据所有提交的意见，陪审团对未来做出了这样的预测：“新的范式将是‘全都在一个屋檐下’。想象一个亭子式的枢纽，可以在一个影响较小的结构中容纳充电、放松和其他便利设施。”它还预计它将是一个模块化概念，可以按比例放大或缩小以满足不同的现场需求。

Parkland 表示，它计划将获胜的设计变为现实，作为“不列颠哥伦比亚省雄心勃勃的电动汽车充电战略”的一部分。它还说，这个概念可以扩展到“其他地区”。

由于美国目前正在寻找各州提交启动联邦电动汽车充电网络的计划，以及拜登政府到 2030 年建立 500,000 个充电网络的目标，因此这些计划形成时可能会有所帮助。

带有电动汽车充电功能的 Sheetz 便利店位置

正如我们之前指出的，许多燃料零售商和便利店希望以熟悉的形式将 EV 充电带到美国，而充电公司倾向于认为应该在方便的地方加入充电站——这可能不在与汽油车相同类型的位置或格式。

尽管特斯拉的超级充电站网络一直是位置、正常运行时间和效率的典范，但它的充电站并不是司机和旅行家庭可能期待的地方。在第一次暗示 2018 年圣莫尼卡正在建设一个“老派”餐厅后——尚未建成——首席执行官埃隆·马斯克上周声称，计划在好莱坞的位置建造一个未来派餐厅和免下车剧院.

本次比赛有助于强调更好的解决方案可能涉及通过电动汽车司机的视角看待情况，并将公路旅行充电站视为公共空间。

我们已经看到了一些很少的基本要求，如果现有的充电站有这会让它们变得更有趣的话——比如简单的顶盖。我们正处于需要建造大量基础设施的阶段。如果我们让所有利益相关者参与进来，这可能会更好。

这里有很多好主意。观看下面三位获奖者的视频，滚动浏览上面的画廊，让我们知道您的想法。