6月23日，丰田和斯巴鲁在日本宣布停止两款纯电动车的销售。

停售的具体车型是丰田的“bZ4X”和斯巴鲁的“SOLTERRA”。理由是由于存在急转弯等情况下轮胎的螺栓松动、导致脱落的风险，两家企业6月23日向日本国土交通省申请召回。

双方合计的召回车辆共204辆，丰田和斯巴鲁将在查清原因，在拿出解决方案以及生产和供货的时间表之后恢复销售。

丰田的纯电动汽车“bZ4X”

bZ4X

是日本丰田汽车公司推出的第一款从零开始打造的全电动汽车，最长续航距离约为 500 公里，基于最新的 e-TNGA 纯电架构研发，是丰田纯电 bZ 系列首款车型。

在日本国内，丰田自5月中旬起通过旗下企业KINTO，以订阅服务开始接受订单。目前尚未向普通消费者交付车辆。不过，面向出租汽车的约20辆、作为试驾车等而放在专卖店的约60辆成为召回对象，均将停止使用。

Solterra

斯巴鲁全新Solterra EV车型与丰田bZ4X采用相同的设计理念打造，同时采用了斯巴鲁最新的Dynamic × Solid家族式语言设计。

全系配备一块容量为72.8kwh的锂电池组，同时也与在同一平台打造的丰田 bZ4X不同，斯巴鲁搭配双电机四驱系统，综合最大功率160kw（最大马力218匹），最大扭矩337N·m。其中入门版纯电续航里程为367km，中配和顶配为357km。

召回细节

召回的对象为3月2日至6月2日面向日本国内生产的全部车辆，bZ4X为112辆，SOLTERRA为92辆。bZ4X包括面向海外在内共生产了约2700辆，在海外将根据各国制度加以应对。

据丰田回应称，“bZ4X车型在中国大陆地区尚未开始生产、销售，因此此次召回不涉及中国市场”。

同时，丰田还将暂停原本计划今后在东京和大阪等地进行的试驾活动。