切换
当前位置: 首页  >  行业动态  >  车文章

荣威eRX5:绿色认证只是点缀,整车实力才是关键

2018/08/23 20:47
快起步
2671   0

快起步资讯 荣威eRX5是国内第一款插电混动互联网SUV,同时也是唯一一款获绿色五星认证的新能源SUV。插电式混合动力汽车绿色认证,是国家认监委指导下,对插混汽车进行的第三方自愿性产品等级认证,包括“续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能、动力性能”六大方面的测评。据悉,荣威eRX5的升级版或将2019年第一季度上市,新车外观内饰的造型延续了现款车型的设计,机械式档杆更换为电子挡把。那我们先看一看现款车型是什么样的。

荣威eRX5:绿色认证只是点缀,整车实力才是关键

外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,头灯和进气格栅很好的融为一体,大灯的造型很亮眼。前大灯的设计采用了矩阵式,竖型的灯线跟进气格栅中横向的镀铬条装饰搭配默契,这也是设计元素的体现。荣威eRX5的前脸设计很接近当初的Vision-R,硕大的倒梯形前进气格栅与前大灯组成飞翼式造型,感觉很有气场,车身线条平顺采用贯穿式镀铬条设计增加了车尾灯的档次感。

荣威eRX5:绿色认证只是点缀,整车实力才是关键

在内饰上,荣威eRX5的采用了更高档、触感更好的Alcantara材质搭配,黑色及米/棕色的两种配色都有着不错的质感。12.3 英寸全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富,还可以根据需要进行自定义,另外在不同驾驶模式下将显示不同的主题风格,科技感十足。值得一提的还配备了自动感应雨刷,即实用又有趣。

荣威eRX5:绿色认证只是点缀,整车实力才是关键

动力方面,荣威eRX5搭载的是由一台1.5T涡轮增压发动机和两台电机组成的混动系统,发动机最大输出功率为124kW,最大输出扭矩为250Nm。两台电机的参数分别为ISG电机(启动电机)30kW,峰值扭矩为150Nm;TM电机(驱动电机)峰值功率为56kW,峰值扭矩为318Nm。

荣威eRX5:绿色认证只是点缀,整车实力才是关键

荣威eRX5互联网汽车的身份也是它的亮点所在,三款车型都配置有功能强大的斑马智行系统,基于YunOS打造的斑马智行系统拥有超大触摸屏,这也是RX5被称为互联网汽车最重要的硬件基础,其交互式语音控制的表现更是出色。而且因为ERX5纯电动车型的特殊身份,斑马智行系统也加入了更多和电动车相关的实用功能,例如导航功能可以找到附近的充电桩,并且因为系统能够一直自动更新信息,所以寻找充电桩的准确率相当有保证。

随着网络的不断发展,互联网成了无法割舍的存在,而荣威eRX5互联网汽车的身份使它具备了强大的优势,也符合其“网红车”的身份。荣威eRX5的补贴后售价为¥19.59 -22.99 万,价格有些偏高,不过该车型作为上汽荣威的主打产品,混动版的erx5有着上汽新颖的想法,是一款上汽旗下一款不错的车型。

0 条评论
图片
图片 确定
注册
验证码
手机修改
验证码