这几年新能源很受大家的欢迎，为什么这么受欢迎，只因这三个原因:

第一 因为新能源不用担心排放不达标而强制报废

第二 油价近期一直疯长，相对来说省钱，能耗比较低

第三 限行限号，一线城市二线城市推出了限号的政策，新能源出行更方便

当然新能源车有优点也有缺点，比如说他的续航能力比较差、电池保养费用贵等方面，在大家买车的时候销售员会给大家说可以续航几百甚至上千，但是开回家之后那真是大打折扣，现在夏天到了，一上车就是开空调，所以续航里程也是大大缩短，最重要的是现在夏天雨水比较多，很多地方也是起了洪水，一旦新能源汽车被泡，那就相当于报废了。

给大家举个例子，我们在高速上行驶，当遇到暴雨，我们要开着雨刷，要开着导航，这样就大大的消耗了电量，甚至跑不到下一个服务区就抛锚了。

新能源汽车看起来确实很实用，但是他的弊端同样有很多，电池组的保养，维修，更换都是巨大的开支，都说新能源汽车相当于买电瓶送车壳子。

恕我直言，现在跑去买新能源不是冤大头就是割韭菜，现在的电车可选择性太少了，二十万左右的电车只能选比亚迪，别的没有。而且市场非常不稳定，而油车能选的可就多了，BBA、凯迪拉克、雷克萨斯、两田、日产、大众、别克、雪佛兰、福特，国产的有吉利、奇瑞、长安、五菱、红旗、长城等等，不比电车挑来挑去只剩比亚迪、特斯拉强？

那么我们再来想想，燃油车将来会不会被淘汰?首先我们说一下燃油车：

第一 燃油车的使用寿命更长，同样价位的燃油车往往会比新能源车使用寿命更长。

第二 燃油车使用起来更加的方便，如果一家人出行长途的话，没有充电的焦虑，加油比较方便，不用担心续航的问题。

第三 燃油车比新能源更加的保值，不用担心几年以后更换电池的成本。

我个人感觉燃油车不会被淘汰，为什么这样说呢，我个人感觉新能源是一个一次性消耗品，20左右万的新能源少之又少，续航开上几年绝对是大打折扣，在南方地区还好，去了北方，冬天室外温度零下二三十度，续航就更不要说了，电动车并不适合所有的消费者及家庭。

我也承认电动车短途可能很具有优势，但是中长途相对短板，因补能的方便程度，充电速度的快慢，目前所造成的续航焦虑的这个问题不在少数，另外目前来讲，技术还有很大一段要提升的范围，例如研发超级快充技术，充电20分钟，实际续航可达250公里左右，还有一点就是，我们最为关心的，电池衰减之后，更换电池的费用，目前来讲，更换电池的费用还是较贵的。

同样的车型，燃油车15万电动车25万，多出的10万，就算油钱再贵，跑个10年也是够了吧，总而言之我认为燃油车不会被淘汰!