欧拉是中国汽车巨头长城汽车（Great Wall Motors）的一个部门，其电动车将在欧洲上市，因此它们需要经过测试和验证才能在欧洲大陆使用。2022年欧拉芬奇猫电动汽车刚刚通过欧洲NCAP测试，在所有测试类别中，它获得了最高的五星评级，并且拥有非常好的数字。

这辆小型电动汽车城市小跑步机，由一位前保时捷设计师设计（视觉上与保时捷这真的证明了中国汽车在碰撞试验中被撞成无法辨认形状而被嘲笑的日子。而在注重时尚的欧洲，形象固然重要，但也有可能成为或破坏一款车型的安全凭证。

有趣的是，Ora Funky猫未来的竞争对手之一菲亚特500电动，哪个是去年年底测试的，只被授予四星级，所以事实上一辆类似的车中国它本身就是一个话题。如前所述，这只猫在所有类别中都取得了很好的成绩：成人乘员保护92%，儿童保护83%，行人保护74%，安全辅助93%。

它拥有欧洲NCAP最近喜欢在汽车上看到的大多数安全装置，只有膝部安全气囊、后胸部/骨盆安全气囊和主动式发动机盖（在行人发生事故时会弹出，将受伤风险降至最低）。它有标准的自动紧急制动（AEB），也可以在倒车时工作，它有一个车道辅助系统和一个限速器，所有这些都是最高安全等级所必需的。

欧拉猫系列车型去年在慕尼黑国际汽车展（IAA）首次亮相欧洲，作为雷诺佐伊（Renault Zoe）或标致e-208（标致e-208）的中国竞争对手。今年早些时候，欧乐猫（Ora-Cat）的欧洲规格也被曝光，它将获得许多作为标准配置的配件，一个48千瓦时的电池组，如果我们去年在德国体验的原型有任何迹象，它的组装和材料质量将非常好。