2018年国内车市寒风刺骨，而大家翘首以盼的12月份销量和全年销量更是如这冬天的寒风般刮得众车企瑟瑟发抖。根据乘联会统计显示，2018年狭义乘用车全年零售销量达2235.1万辆，同比下跌5.8%，销量28年首次负增长。特别是2018年下半年以来，连续多月跌幅超10%，12月收官更是下滑19.2%，创年度最大跌幅。

在车市整体遇冷下，豪华车市场的表现却出乎意料,尤其是豪华轿车整体都出现了较大幅度的增长，成为了车市寒冬受益者。具体销量如何，下面随小编一起来看看。

豪华轿车销量榜：捷豹XFL同比暴跌53.8%，全年销量奥迪不及宝马

点评：从销量排行榜可以看出，12月份豪华轿车除了大众辉昂、捷豹XFL和凯迪拉克CT6三款车型出现严重下滑外，其它五款车型均出现了不同程度的增长，尤其是BBA，整体销量持续增长并超过20%。在面对车市如何低迷及竞争激烈的双重压力下，BBA的销量仍保持破万，其也说明国内民众对豪华轿车的热情不降反升。

毫无疑问，12月豪华轿车冠军仍然被奥迪A6牢牢霸占。虽9月份被宝马5系超越，但近来3个月来已经霸榜，力压了奔驰C级和宝马5系。不过在全年累计销量方面，奥迪A6却抵不过宝马5系。不过，势要重新定义豪华C级车市场的全新奥迪A6L已经正式上市，相信随着新款车型的入市，其将进一步稳固市场地位带来更强势的市场表现。

相比BBA的增长势头，二、三线阵营中沃尔沃S90、大众辉昂、捷豹XFL和凯迪拉克CT6却出现两极分化，销量不容乐观。难道二、三线豪华轿车开始没落了？特别是捷豹XFL，作为一款时尚兼商务的中型豪华轿车，虽已国产多时，甚至新款车型也已经上市，但国内消费者好像并不感冒，12月份销量只卖出1039辆，同比下滑53.8%呈腰斩式暴跌；但相比凯迪拉克CT6的12月份销量878辆，还是勉强可看的。

全年累计销量排行榜方面，BBA三强继续强攻，大肆逆势抢占市场份额。可见BBA占据着统治地位，其它品牌难以撼动。

豪华SUV销量榜：沃尔沃XC60暴涨102.5%，奥迪Q5却下滑严重

相比豪华轿车的普遍上涨，豪华SUV真的是力不从心，整体车型未有一款销量破万。此外，除了奔驰GLC、沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50三款车型出现增长外，其他车型跌幅几乎都达到两位数。由此看来，SUV市场遇冷已经成为了不争的事实。

具体来看，奥迪Q5 12月份以8365辆的成绩再次捍卫住了冠军，但较去年依旧不如意，同比竟暴跌40.5%。看来老款Q5的停产，新款加长的Q5L还未能完全接过大旗，但全年总销量（Q5+Q5L）也达到了118965辆，足以笑傲群雄。12月份奔驰GLC的销量为8036辆，同比小幅增长6.7%。另外，华晨宝马X3持续发力，12月份相比11月份又卖出了978辆达7479辆，与奔驰GLC也仅仅只差了329辆。华晨宝马X3以如此大的增速，相信未来很有可能超过奔驰或奥迪问鼎宝座。

凯迪拉克XT5 12月份销量为5662辆，同比继续下跌9.9%；而大众途昂、普拉多和发现神行12月份销量均出现了两位数的暴跌现象（对应-11.9%、-19.9%、-38.5%）销量持续下跌；揽胜极光从11月份惨跌出前十榜单后，便不再见其踪影；沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50在12月表现出色，尤其是沃尔沃XC60同比竟暴增102.6%，令人吃惊。

值得注意的是，互联网汽车新贵蔚来ES8 12月份卖出去2692辆新车，排名第八。同时其还是是豪华SUV榜单中唯一上榜的自主品牌、新能源品牌。不过，相比11月份蔚来ES8整整少了657辆，看开近期陷入用电慌的蔚来让不少用户望而怯步啊！

全年累计销量排行榜方面，奥迪Q5以微弱优势捍卫了高端豪华SUV销量冠军，奔驰GLC屈居亚军，其销量仅比奥迪Q5少100多辆。

注：这里的豪华车指的是市场指导价30万元以上的车型，由于奥迪A4L和宝马X1等不满足条件，所以不在榜单内。