这家英国汽车制造商证实，捷豹的全电动E-Type将以有限的数量生产。

        最初的捷豹E-Type Zero概念是在2017年9月推出的，后来在英国皇家婚礼期间使用后引起了全世界的关注。在对这款车做出巨大积极反应的背后，捷豹经典已经宣布它将提供已经恢复并转换成电力的E-Types。现有的电子类型所有者也将提供一个电动汽车转换，是完全可逆的。

        “我们已经被捷豹E型零概念的积极反应所压倒。未来证明对经典汽车所有权的享受是捷豹经典的主要踏脚石，“捷豹路虎经典总监蒂姆·汉尼格说。

        “E-type Zero展示了E-type令人难以置信的遗产，以及Classic Works的专业知识和工艺，同时展示了捷豹路虎致力于在包括捷豹经典在内的所有业务领域创造零排放车辆。

        神圣还是时代的标志？

         捷豹将在晚些时候提供技术规格和定价细节，但已确认，它正在接受潜在客户的兴趣，并将从2020年夏季开始交付。

        最初的E-TypeZero概念的功率是由一个40千瓦时的电池提供的..该车还使用了专门为E-Type设计的单速减速齿轮，并使用了来自捷豹I-Pace的各种部件。电池组实际上有相同的尺寸和大致相同的重量与E-Type的原始六缸汽油发动机。

        由于电池位于与发动机相同的地方，捷豹不得不与E-Type的悬挂和刹车，允许一个更容易的转换和保留汽车的原始驾驶经验。马克说，它“驱动，手柄，骑和刹车，就像一个原始的E-Type，前重分布不变。”.

        为了推广这辆车，捷豹将推出最新迭代的E-TypeZero概念，完成在定制青铜漆完成，在今天的码头：一个汽车运动集会。