在汽车使用方面，因为电动汽车不耗油，因此使用电动汽车比使用燃油汽车成本要低，这也是不少人购买电动汽车的主要原因。

把日常乘用车作为例子，现在汽车市场上常见的燃油汽车，一百公里耗油量在7L上下，按照油价在5.4元每升计算，一百公里行车费用大约在37.8元。电动汽车一百公里耗油量在15KWH上下，按照居民用电0.57元/KWH来计算，一百公里的行车费用在8.6元，不到燃油汽车的25%。

汽车保养方面，和燃油汽车相比，电动汽车的维护和保养大部分是检测性质的，保养里程间隔较长，费用不高，保养项目也少。电动汽车的维护和保养项目主要针对汽车动力电池组健康状况以及电气系统各部绝缘状况，还有汽车驱动电机和控制器等汽车电气部分、冷却系统的状态检查等。

电动汽车因为没有汽车发动机，不用更换和它相关的各种润滑油以及冷却液，节省了汽车使用过程中的维修和养护成本。国家要求乘用车生产企业提供超过8年以及12万公里的质保期限，商用车企业涵盖客车以及专用车，还有货车公司要提供超过5年或是20万公里的质保期限，比燃油汽车相关要求高。所以，电动汽车消费者在汽车包邮阶段的养护费用有明显优势。

电动汽车在使用过程中没有排放以及污染，能够减少二氧化碳排放，还有改善空气质量有很大的促进作用，这是电动汽车最明显的优点。对于燃油汽车以及电动汽车来说，使用电能驱动能源转化效率较高，环保节能效果比较好。通过削峰填谷的充电模式，也就是晚上充电，能够明显提高电网的夜间负荷，进而提升煤炭以及其他资源的利用率。随着未来电力来源日趋多样化，电动汽车还能使用太阳能以及风能等可再生资源进行发电，有效缓解全世界的石油短缺问题。

从数据来看，汽油二氧化碳的排放标准是2.3公斤每升，按照一辆燃油乘用车日均行驶50公里，一百公里的油耗在7升来计算，每辆车每年一共排放二氧化碳大约3吨。电动汽车就没有这三吨的二氧化碳排放，相当于植树160多棵。十年使用周期能够减少二氧化碳排放量30吨，相当于植树1600多棵，节能减排效果很明显。

面对日渐严峻的能源形势以及环境变化，电动汽车成为人类社会交通工具的发展动向。