R.J. 斯卡林奇是Rivian公司的创始人及首席执行官，也是与亚马逊合作的设计者。这次合作使Rivian从一家名不见经传的电动汽车制造商一夜间成为独角兽企业。图片来源：视觉中国

上周早些时候，有传言说亚马逊和通用汽车将对电动汽车制造商Rivian进行大笔投资。结果，这个传言并不完全准确。当地时间2月15日早间，Rivian宣布获得一轮7亿美元投资，亚马逊领投。因此，这家密歇根公司的估值就超过了10亿美元，成为独角兽企业。

Rivian创始人及首席执行官R.J. 斯卡林奇（R.J. Scaringe）说：“对于Rivian，对于交通出行的可持续化，本次投资都具有重大里程碑意义。我们不仅要消除迫使我们在性能、能力和效率方面作妥协的因素，还在围绕整个顾客体验推动创新。要实现这个愿景，就需要合适的伙伴。令我们欣喜的是，亚马逊与我们并肩前行，一起创造产品、技术和体验，一起改写人们对‘可能’的期待。”

本轮投资的详细消息依然不明。Rivian将继续作为独立公司存在；本轮投资是该公司至今获得的最大一笔投资；该轮投资将继续，公司现有投资者将参加（估计是ALJ和住友）。对于亚马逊来说，进行这种大手笔的投资也有道理。亚马逊可能对Rivian的电动汽车平台感兴趣，希望利用该平台来满足自己的物流需求，为电池驱动车队打下基础，让“最后一英里”的递送服务更加便利。

R1S SUV和R1T皮卡是支撑Rivian取得成功的中流砥柱。两款车型还未生产。图片来源：Rivian

亚马逊负责全球消费者事务的CEO杰夫·威尔克（Jeff Wilke）表示：“Rivian对未来电动交通的愿景令我们振奋。R.J建立的组织令人印象深刻，还有与之匹配的产品组合和技术。能投资如此有创新力的公司，我们感到十分欣喜。”

借助本次投资，亚马逊也进入了转型中的汽车生态系统。直到目前，亚马逊一直很关注该领域的发展。福布斯撰稿人布莱恩·雷默（Bryan Reimer）说：“上周，他们对几家企业（Aurora和Rivian）投资了超过10亿美元，借此获得在电动汽车市场与特斯拉和通用汽车竞争的一席之地。此举具有重大战略意义。” 雷默还是麻省理工AgeLab的科研人员，也是新英格兰大学交通运输中心的副主任。

这次投资的公告中没有提到通用汽车。但是，两家公司可能依然在进行对话。对通用汽车来说，投资于Rivian也很有道理。毕竟，通用汽车需要更加可行的平台来推动自己的电动汽车事业。

Rivian的滑板式平台是本次交易的中心。图片来源：Rivian

得到亚马逊投资后，Rivian在电动汽车行业就不仅仅是潜在竞争者。这次投资为该公司带来了与特斯拉等任何电动汽车制造商竞争的财力（特斯拉则长期有资本不足的麻烦）。要知道，目前该公司还没有生产一辆卡车、一辆SUV。

Rivian计划到2020年推出其R1S型SUV和R1T型皮卡。该公司承诺，其产品性能卓越。例如，航程可达400英里，操纵体验不同寻常。两款车型还会具备优异的动力和速度性能，均能在3秒内从0加速到每小时60英里。两款车型的基准价为6.8万美元至7.25万美元之间。