从比亚迪财报数据来看，新能源汽车仍有较好业绩表现。如今比亚迪持续发力新能源汽车板块，8月比亚迪新能源车销量20845辆，稳居行业之首，多款新车型上市后既成为爆款。而在国际市场，比亚迪在全球各地也取得了可观的订单数量。

8月29日，比亚迪财报发布。报告显示，上半年比亚迪营业额为521.63亿元，同比增长20.23%。而比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元-16.8亿元。其中汽车业务上半年销售收入同比上升24.93%至280.26亿元，而新能源汽车营收达181.73亿元，占比亚迪总营收的比例为34.84%。

从比亚迪财报数据可以看出，比亚迪汽车8月的总销量为40853辆，同比增长了39%，其中新能源车型销量达到20845台，同比增加了85%，占总销量的百分之五十，而今年1~8月，比亚迪新能源车型累计销量为115515辆，如果接下来几个月能维持每月两万的业绩，那么达成20万辆的目标也不无可能。在具体车型方面，PHEV插混车型上半年累计销售47430辆，同比增长197%；秦、宋DM包揽该领域单一车型冠亚军。同时，秦也成为国内首款累计销量突破10万辆的PHEV插混车型。 而在新能源商用车领域，比亚迪已获得汕头、武汉、广州等多个城市的大额订单(今年6、7月，比亚迪在广州的两次中标共计获得4473辆、55.2亿元纯电动客车订单)，并开拓雄安新区等新市场。

从比亚迪财报可以看出，比亚迪海外布局做得也很好，海外市场方面，比亚迪亦接获来自西班牙、韩国、印度、智利、挪威等全球各地的批量订单。同时，在”7+4“战略布局下，比亚迪在卡车领域相继获得深圳500辆纯电动泥头车订单和巴西200辆纯电动卡车订单，且正积极开拓物流、环卫、港口、机场等多个领域的市场。

从比亚迪财报上还可以看出，除了新能源汽车，比亚迪燃油车方面亦表现不错，当中宋MAX表现依旧强势，上半年累销突破10万辆，带领比亚迪燃油车强势回归，同时助力“宋”家族累销冲刺40万辆，成为“最具增长潜力的主流家用车系”。

新能源汽车有广泛的发展前景，比亚迪是国内较早布局新能源汽车的企业之一，如今已经掌握了核心技术，在新能源汽车领域一直稳坐龙头，而比亚迪新能源汽车销量一直遥遥领先，为比亚迪财报业绩添亮点。