与特斯拉一样，大众汽车也将电动汽车视为汽车市场的未来。内燃机即将消失，混合动力和插电式混合动力系统实际上只是权宜之计。

这家德国汽车制造商的首款电动汽车ID.3掀背车计划于今年夏天在欧洲上市。在北美，大众ID.4跨界车也即将开始出售，预计不久也将首次亮相。现在看来，大众汽车又一次向特斯拉学习。该公司刚刚宣布其整个ID系列，从ID.3开始，大众汽车将不会以传统的经销形式销售。

相反，大众准备了一种新的商业模式，其中经销商将只作为交付代理。客户将在线或离线下单，在这一点上，经销商承担了代理的角色。他们将处理从监控收购、销售咨询、组织试驾到处理交易和确保顺利交付的所有事情。

基本上，这意味着大众会亲自决定汽车的最终价格，而不是经销商，这样就避免了客户和销售代表之间恼人的来回讨价还价。即使客户在网上购买，经销商的佣金也是固定的，这也为经销商带来了一些好处，因为他们知道，无论客户是亲自购买还是在线购买，他们的补偿都已经到位了。