• 特朗普总统的预算将取消“高科技汽车制造贷款计划”，这是美国能源部发起的一项计划，旨在借钱改造工厂并促进电动汽车制造的进步。
• 据报道，俄亥俄州电动汽车初创公司Lordstown Motors正在寻求该计划的贷款，以帮助其改造去年11月收购的前通用汽车工厂，并建造一款名为Endurance的电动皮卡。
• Lordstown的首席执行官上个月告诉路透社，没有贷款，该公司将“生存”。

就像俄亥俄州洛兹敦的制造工厂的未来似乎确定一样，现在可能处于危险之中。彭博社说，唐纳德·特朗普总统刚刚宣布的拟议预算将终止贷款计划，该计划将帮助Lordstown Motors重建其去年11月从通用汽车购买的工厂。预算已于今天交付国会。

上个月，路透社报道称，洛兹敦汽车公司正在向先进技术汽车制造贷款计划（ATVM）寻求2亿美元的贷款，以便对该工厂进行改造，以建造电动汽车。（该计划于2010年向特斯拉提供了4.65亿美元的贷款，用于建造Model S，三年后特斯拉还清了该贷款。）“私营部门在承担风险以资助商业可行项目的部署和政府的最佳使用方面发挥着主要作用。纳税人资金的研发处于早期阶段。”预算提案中写道。

洛兹敦汽车公司的一位发言人告诉C / D，该公司尚未实际申请ATVM贷款，他说：“在探索方案时，我们正在与政府领导人继续进行对话，但我们将其视为要考虑的众多方案之一。我们将把这些新信息（关于拟议预算）纳入考虑范围进入我们的决策过程，但我们的商业模式没有它就可以独立存在。”

洛兹敦首席执行官史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）1月份与路透社（Reuters）交谈时，他表示，即使没有贷款，该公司也将“生存”。

Lordstown Motors拥有全电动皮卡Endurance，预计于2020年末开始交付。有关卡车的详细信息有限，但该公司表示，起价为52,500美元，并将配备四轮驱动轮毂电机。系统。

受到威胁的能源部计划已向寻求贷款的公司发放了数十亿美元的资金，其中包括特斯拉和日产，这两家公司分别已分别偿还了4.65亿美元和14.5亿美元的贷款。然而，并非所有已借贷的公司都能够偿还贷款，包括2013年的菲斯克汽车公司（Fisker Automotive），能源部为此付出了1.39亿美元。像这样的损失帮助巩固了保守派对能源部贷款计划的反对。

众议院和参议院的预算委员会现在将开始审议预算提案，最终预算定于下一个财政年度的10月1日签署。