奥迪 CEO 马库斯 杜斯曼（Markus Duesmann）昨日在接受路透社采访时表示，奥迪必须加快新车型的研发，以满足全球，特别是中国市场对电动汽车需求的激增。

杜斯曼称该公司需要新的研发流程以缩短平台互联和软件领域的生产周期：“我们正在审查我们的整个研发流程，同时也在更深入地研究中国厂商是如何做到这一点的”。

杜斯曼补充说：“我预计随着时间的推移，我们的研发周期将接近 30 个月，而目前则是 48 个月左右”。

针对新能源汽车的快速发展，杜斯曼表示：“到 2030 年，纯电动汽车在高端汽车市场的份额应该会到达 60%-70% 之间，具体取决于不同的地区情况。但当市场突然变化如此之快时，我们必须作出反应。”

这种转变在中国可能会更快发生，但奥迪在这个全球最大汽车市场的 d 销售业绩低于预期。杜斯曼坦言，原因在于“我们仍然没有推出能满足中国市场需求的最佳车型”。1-3 月，奥迪在中国销售了 3000 多辆电动汽车。

此前报道，奥迪计划从 2026 年起不再推出任何新的燃油车型。然而奥迪在车机系统方面动作迟缓。与宝马和奔驰不同，奥迪在过去两年没有对其车型系列进行任何重大扩充，但新的 Q6 e-tron 仍因软件开发落后而被迫推迟问世。