4月13日消息，据外媒报道，现代集团旗下起亚汽车昨日举行新厂动工仪式，现代集团也同步公开了他们的 2030 年投资策略和战略目标，即可将投资 240 亿美元于电动汽车领域，追赶特斯拉与比亚迪，成为世界前三大电动车厂。

现代集团宣布，从今年起至 2030 年，将向电动汽车领域投资240亿美元，届时现代集团将会有多达 31 款纯电动汽车，在韩国市场将有 150 万辆电动汽车，而全球范围的电动汽车销量将达到364万辆以上，将努力追上领先的特斯拉和比亚迪。

拥有现代、起亚和 Genesis 三个品牌的现代汽车集团，当前以 E-GMP 底盘架构打造的电动汽车，比如 Ioniq 6、Kia EV6 在各个市场表现都不错，但现代预计会将未来投资的重心放在新一代的电动汽车架构上，能够支持更多车型，并导入最先进科技。

在目前不少车厂都在强调要缩减成本的背景下，现代汽车表示，他们会全力支持供应商，共同承担上涨的成本，仅是在 2022 年，他们就支出了 38 亿美元给多达 300 家主要供应商；同时，现代也希望目前的燃油车零件供应商，能够积极配合，开发电动车所需的零件，只要供应商表达转型意愿，现代将提供低利率资金，协助供应商开发新产品。

根据第三方的统计数据，2022 年特斯拉的纯电动车销量达到 130 万辆，比亚迪则是 91 万辆，而现代集团则只有 12 万辆左右，显然还有巨大的差距。同时，在快速成长的美国市场，现代集团也以小幅差距落后福特，居第三；这个数字拿到电动汽车销量最大的中国市场来看，现代连前五名都挤不进去。

尽管现代来势汹汹，但电动汽车前三之争，并不是砸钱跟喊话就能获胜。当前磨刀霍霍的大众、福特和通用，销量都跟现代在伯仲之间，而沉睡的巨人丰田，在新社长带动下，也正在加速电动化，2030 年的电动汽车市场版图仍有很多变数。

编辑：芯智讯-林子