一百年后，玛莎拉蒂开始换档。这座传奇的意大利品牌周四推出了首款电动汽车，并启动了其绿色议程。

在玛莎拉蒂吉卜力混合动力是在最初于2013年向公众推出的概念在上海车展已经成为现实的经典运动轿车嗡嗡新RIFF，次世代模型已经被视为一个较小改造，并配备了一个混合动力系统。

设置中看到了涡轮增压的2.0升四缸发动机，配以48伏交流发电机和后部装有小电池的电池。两者合计可产生330 hp的动力和332 ft lbs的扭矩，这将在5.7秒内将吉卜力混合动力车从0 mph加速到62 mph并使其达到158 mph的最高速度。

凭借双涡轮增压3.0升V6发动机，纯汽油的前身拥有345匹马，而吉卜力2.0则有望提高燃油效率，并更好地保护地球。实际上，它的二氧化碳排放量将比同类产品少25%，并且重量也减轻了176磅。尽管如此，这家汽车制造商仍确保该车将拥有著名的玛莎拉蒂轰鸣声。

从外观上看，它与OG Ghibli的变化不是很大，但感觉更新鲜。尾部采用受3200 GT和Alfieri概念启发的飞旋镖形尾灯，后部则采用了更新的格栅和新的前灯。

玛莎拉蒂选择蓝色代表其前进的环保电动汽车，并且在外部装潢上都可以找到其色调，包括风道，制动钳和后立柱上的徽标。该颜色还用于蓝色接缝与黑色皮革饰边并置的内部。

信息娱乐系统也已进行了现代化改造。屏幕尺寸已增加到10.1英寸，现在可以在最新的Android Automotive操作系统上运行。老式模拟仪表已被全数字替代产品所取代。

吉卜力混合动力车可能不是市场上最大胆的电动汽车设计，但对于玛莎拉蒂来说，这是一个重要的里程碑，它预示着品牌的未来。明年，这家汽车制造商计划交付两款新电动汽车，即GranTurismo和GranCabrio。MC20跑车也计划于今年晚些时候首次亮相，并且可能包括混合动力和电动车型。

不幸的是，我们不会在美国看到玛莎拉蒂吉卜力混合动力车，但是量产定于今年下半年开始，并将在今年年底投放市场。谁知道-如果该模型在欧洲大获成功，也许美国有一天会获得自己的版本。