国家能源局今日举行新闻发布会，介绍 2023 年我国新型储能发展情况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献，并回答记者提问。

根据官方文字实录，截至 2023 年底，我国电动汽车充电基础设施总量达 859.6 万台、同比增长 65%。

截至 2023 年底，全国共有 6328 个服务区配建了充电设施、占服务区总数的 95%，北京、上海、河北、安徽等 15 个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。

我国积极推动农村地区布局充电设施，截至 2023 年底，广东、广西、海南、江苏、湖北等 12 个省份已经实现了充电站的“县县全覆盖”、充电桩的“乡乡全覆盖”。

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为发挥新能源汽车作为移动储能的调节能力，国家发展改革委、国家能源局等部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，大力推动智能有序充电，鼓励开展车网双向互动试点示范，并对技术攻关、标准完善、电价和市场机制优化等方面提出了具体工作部署。

新型储能方面，截至 2023 年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达 3139 万千瓦 / 6687 万千瓦时，平均储能时长 2.1 小时。2023 年新增装机规模约 2260 万千瓦 / 4870 万千瓦时，较 2022 年底增长超过 260%，近 10 倍于“十三五”末装机规模。

IT之家从文字实录中获悉，截至 2023 年底，新型储能累计装机规模排名前 5 的省区分别是：

山东 398 万千瓦 / 802 万千瓦时

内蒙古 354 万千瓦 / 710 万千瓦时

新疆 309 万千瓦 / 952 万千瓦时

甘肃 293 万千瓦 / 673 万千瓦时

湖南 266 万千瓦 / 531 万千瓦时

这 5 个省区的装机规模均超过 200 万千瓦，宁夏、贵州、广东、湖北、安徽、广西等 6 省区装机规模超过 100 万千瓦。分区域看，华北、西北地区新型储能发展较快，装机占比超过全国 50%，其中西北地区占 29%，华北地区占 27%。