快起步说车：合资中型混动汽车市场，竞争也是十分激烈，目前福特新蒙迪欧插电混动版已经在售，现代索纳塔九插电混动版也已经上市。作为现代的又一力作——起亚K3也宣布在本月底正式上市。

在韩系经典的车型中，起亚K5则是一款重磅车型，这辆由彼得希尔所带来的起亚旗下的首款B级车型，撑起了韩国现代汽车在B级市场的武林地位，且俘获了大量的用户。这款车型不仅省油，还能达到强动力效果，可谓是良心之作。

外观方面，K5 PHEV采用全新的封闭式前格栅设计，同时全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，可以自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，提升燃油经济性。下方采用了贯穿式进气口，两侧的包围相比现款车型造型更加犀利，在车身上印有“EcoPlugin”标识，在前翼子板上配有充电口；侧身设计采用溜背式造型，简易的造型设计，并在左前翼子上增加充电接口。车身尺寸：4855*1835*1475mm，轴距2805mm，并提供四款颜色供大家选择，分别是珍珠白、碧波银。激光黑和深邃蓝。

内饰方面，全新起亚K5 PHEV版几乎没有任何变化，中控则是嵌入式8 英寸大屏设计，增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。且配备三辐式运动方向盘和大尺寸仪表盘，中控操作台也为对称式设计，内饰以灰色作为主打，依然是沉稳的商务设计，与外观设计有些不相称。

在动力方面，新车搭载一台2.0升缸内直喷汽油发动机和一台电动机，该动力系统的输出最大功率为151千瓦，峰值扭矩375牛米，其中电动机最大功率50千瓦，峰值扭矩205牛米，性能强劲而优越。混动版K5的动力通过6挡自动变速箱传递。百公里加速时间为9.1秒，极速191公里时速，二氧化碳排放量每公里仅37克，乘坐舒适性非常出色。此外容量为9.8千瓦时的锂离子聚合物电池放置在后备箱地板下，充满电后可支持纯电行驶75公里，续航距离足够日常使用。

起亚K5 PHEV还没有正式上市，参考之前车型价格和前不久上市的索纳塔九混动版的价格，价格区间应该在20万左右。作为一贯采用价格战来抢占市场份额的各大韩系品牌，在新车的外形打造和技术储备上实力不可小觑，甚至在欧美市场也是大受欢迎。不过随着国内企业的崛起，在性价比和配置方面，国产车占据了越来越大的优势，至于起亚K5的市场表现，主要还是看上市之后的销量。