周一，Lordstown Motors确认了其Endurance电动皮卡的100,000笔无约束力的预订，并在新闻稿中表示，皮卡“有望”于9月开始生产。

里程碑是在Lordstown宣布5万次耐力赛预购后仅两个月。该公司针对的是商用车队，而不是零售购买者，后者倾向于大批量购买车辆（Lordstown声称平均订单量为每个车队近600辆车），从而使订单积累更快。

根据Lordstown的说法，Endurance于去年夏天公开亮相，拥有600马力，估计射程250英里，拖曳能力7,500磅。它的主要工程新颖性是使用由斯洛文尼亚公司Elaphe设计的轮毂电机，但由Lordstown现场制造。该公司报价卡车的底价为45,000美元，不含激励措施。

洛兹敦耐力

洛兹敦（Lordstown）成立是为了接管位于其俄亥俄州同名城镇的前通用汽车工厂。该公司先前表示，现有的设施将最后建造雪佛兰科鲁兹轿车和掀背车，并将增加一个700,000平方英尺的电池组和轮毂电机生产设施。

洛兹敦说，在完成原型和“ Alpha”的预生产之后，它现在正在制造“ Beta”的预生产车辆，这使其与今年晚些时候开始在客户车辆上投入生产更加接近。

洛兹敦（Lordstown）首席执行官史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）表示，SUV和较小的皮卡车被视为Endurance的后续产品。该公司还表示，其滑板平台还可以与总部位于伊利诺伊州的Camping World一起用于未来的RV项目，该项目已经与Endurance签订了服务和碰撞修复服务合同。