奇瑞汽车是众多志在征服欧洲市场的中国汽车制造商之一，几十年来，与其他中国汽车制造商相比，奇瑞更注重出口。

奇瑞已决定以两个全新品牌进军欧洲市场：Omoda 和 Jaecoo。其中，Omoda 首次推出了一款中型 SUV，即Omoda 5，该车有内燃机版和纯电动版，名为Omoda E5。

Omoda E5：平台和尺寸

Omoda E5 与其内燃机兄弟车型一样，采用专为该集团新品牌的奇瑞车型设计的平台打造。这是一个多燃料平台，将成为一系列 Omoda、Jaecoo 和 Exceed 品牌汽车的基础，这些汽车也将在欧洲首次亮相。

具体来说，Omoda E5 在奇瑞总部所在地芜湖生产，此外还在印度尼西亚、马来西亚和伊朗生产。该车长4.37 米，宽 1.83 米，高 1.59 米，轴距为 2.61 米。

• 长度：4.37米
• 宽度：1.83米
• 身高：1.59米
• 轴距：2.61米
• 重量：1,785 公斤

Omoda E5：机上空间

Omoda E5 具有锥形、动感的外形，配有相当明显的引擎盖（它也必须容纳汽油发动机）和细长的尾部，以及陡峭倾斜的后窗。

车内空间与同级别的其他竞争对手相当，但由于其所基于的平台也是为内燃机车型设计的，因此并不具备“纯电动”平台所具有的某些优势，这些平台可以依靠较小的悬垂和平坦的地板。

尽管如此，Omoda E5 最多可容纳五名乘客，而无需做出过多牺牲。此外，它的行李箱容量为360 升（价值不高），当后排座椅折叠起来时，容量会增加到 1,075 升，但它有一个前行李箱，可以提供额外的空间，非常有用，例如用于存放充电线。

• 行李舱：360/1,075 升
• 前额: na

Omoda E5：软件

奇瑞在创建Omoda品牌时，希望专注于技术并在各个方面传达出一种现代感。因此，新品牌的首款车型 Omoda E5 拥有一个占据仪表板很大一部分的大型前面板，并装有两个显示器，一个用于数字仪表，另一个用于信息娱乐系统。后者提供主要的连接标准（Apple CarPlay 和 Android Auto）和高级语音助手（智能语音助手），允许通过语音执行一系列操作。

控制它的软件兼容无线更新。因此，未来它将通过可下载和远程安装的版本得到增强。

Omoda E5：电池和自主性

Omoda E5 采用CATL 提供的62 kWh锂离子电池和LFP 化学成分，为前部电动机提供动力，可产生 204 PS 功率和 340 Nm 最大扭矩。根据 WLTP 循环，该车的续航里程约为 267 英里。

未来，奇瑞可能会推出一款配备 41 kWh 电池的低成本版本，该电池同样来自中国巨头CATL，奇瑞已与 CATL 达成战略合作伙伴关系，该版本可让汽车行驶 186 英里才需要在充电站停留。

Omoda E5：充电

说到充电，Omoda E5 有一个内置充电器，可接受高达9.9 kW 的交流电。

另一方面，在直流电下，汽车达到了80 kW的值，这不是一个极好的峰值，但它允许它在30 分钟内从 30％ 上升到 80％ 。

Omoda E5：价格

在英国，Omoda 于 4 月份宣布了Omoda E5 的起售价，为 33,500 英镑。5 月份开始接受订购，6 月份开始首批交付。