切换
当前位置: 首页  >  行业动态  >  车文章

OmodaE5:中国电动SUV的X射线分析

09/03 10:00
快起步
667   0

奇瑞汽车是众多志在征服欧洲市场的中国汽车制造商之一,几十年来,与其他中国汽车制造商相比,奇瑞更注重出口。

奇瑞已决定以两个全新品牌进军欧洲市场:Omoda 和 Jaecoo。其中,Omoda 首次推出了一款中型 SUV,即Omoda 5,该车有内燃机版和纯电动版,名为Omoda E5。

Omoda E5:平台和尺寸

Omoda E5 与其内燃机兄弟车型一样,采用专为该集团新品牌的奇瑞车型设计的平台打造。这是一个多燃料平台,将成为一系列 Omoda、Jaecoo 和 Exceed 品牌汽车的基础,这些汽车也将在欧洲首次亮相。

OmodaE5:中国电动SUV的X射线分析

具体来说,Omoda E5 在奇瑞总部所在地芜湖生产,此外还在印度尼西亚、马来西亚和伊朗生产。该车长4.37 米,宽 1.83 米,高 1.59 米,轴距为 2.61 米。

  • 长度:4.37米
  • 宽度:1.83米
  • 身高:1.59米
  • 轴距:2.61米
  • 重量:1,785 公斤

Omoda E5:机上空间

Omoda E5 具有锥形、动感的外形,配有相当明显的引擎盖(它也必须容纳汽油发动机)和细长的尾部,以及陡峭倾斜的后窗。

车内空间与同级别的其他竞争对手相当,但由于其所基于的平台也是为内燃机车型设计的,因此并不具备“纯电动”平台所具有的某些优势,这些平台可以依靠较小的悬垂和平坦的地板。

尽管如此,Omoda E5 最多可容纳五名乘客,而无需做出过多牺牲。此外,它的行李箱容量为360 升(价值不高),当后排座椅折叠起来时,容量会增加到 1,075 升,但它有一个前行李箱,可以提供额外的空间,非常有用,例如用于存放充电线。

  • 行李舱:360/1,075 升
  • 前额: na

Omoda E5:软件

奇瑞在创建Omoda品牌时,希望专注于技术并在各个方面传达出一种现代感。因此,新品牌的首款车型 Omoda E5 拥有一个占据仪表板很大一部分的大型前面板,并装有两个显示器,一个用于数字仪表,另一个用于信息娱乐系统。后者提供主要的连接标准(Apple CarPlay 和 Android Auto)和高级语音助手(智能语音助手),允许通过语音执行一系列操作。


OmodaE5:中国电动SUV的X射线分析

控制它的软件兼容无线更新。因此,未来它将通过可下载和远程安装的版本得到增强。

Omoda E5:电池和自主性

Omoda E5 采用CATL 提供的62 kWh锂离子电池和LFP 化学成分,为前部电动机提供动力,可产生 204 PS 功率和 340 Nm 最大扭矩。根据 WLTP 循环,该车的续航里程约为 267 英里。

未来,奇瑞可能会推出一款配备 41 kWh 电池的低成本版本,该电池同样来自中国巨头CATL,奇瑞已与 CATL 达成战略合作伙伴关系,该版本可让汽车行驶 186 英里才需要在充电站停留。

OmodaE5:中国电动SUV的X射线分析

Omoda E5:充电

说到充电,Omoda E5 有一个内置充电器,可接受高达9.9 kW 的交流电。

另一方面,在直流电下,汽车达到了80 kW的值,这不是一个极好的峰值,但它允许它在30 分钟内从 30% 上升到 80% 。

Omoda E5:价格

在英国,Omoda 于 4 月份宣布了Omoda E5 的起售价,为 33,500 英镑。5 月份开始接受订购,6 月份开始首批交付。


0 条评论
图片
图片 确定
注册
验证码
手机修改
验证码