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政策加持!新能源汽车最主要的战场其实是城市物流业

2018/10/15 15:36
网络
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为打赢蓝天保卫战,打好污染防治攻坚战,又一政策重磅发布。


  10月9日,国务院办公厅正式发布了《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》(以下简称“行动计划”)。行动计划提出,要加快新能源和清洁能源车辆的推广应用,要求到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。

  这无疑将为新能源物流车的发展带来重大利好。城配领域,新能源物流车普及已势不可挡。


  春江水暖鸭先知,新能源领域已出现独角兽玩家。据了解,截止18年6月车主邦能源就已经在重庆、成都、长沙、武汉、浙江金华、上海、济南、深圳地区投入了吉利远程E200车型、瑞驰EC35、瑞驰EC36、瑞驰EK05和瑞驰EA05A等新能源物流车,为中国3200万商用车司机提供电动车共享租赁、以租代购等服务,以实际行动推动着新能源商用车的发展。


  除了新能源汽车租赁业务,车主邦能源已在北上广深等50座城市开通了充电服务。


  车主邦能源的充电服务是聚合了驿充电、特来电、好易充、快乐充、充电队长、云快充、联合电动、万马新能源、畅的等新能源车辆运营商和充电运营商现有的充电桩资源,通过“车主邦”App里面的“充电”入口,进行充电设备的数据对接,打造线上聚合的充电服务网络。目前,车主邦平台已经接入的充电桩超过16万根。

  同时,车主邦已与中国TOP100主流商用车平台建立合作关系,如快狗打车(原58速运)、货拉拉、神州专车、易到、首汽约车、神州专车等,覆盖了全国3200万辆商用车,业务覆盖北京、上海、洛阳、长春、武汉、济南、西安、呼和浩特、郑州、哈尔滨、太原等69个城市。已签约壳牌、中化石油、大桥石化、众诚连锁、中源连锁、中图能源、中能石化、吉星石油等品牌加油站超过3000家。


  除此之外,车主邦能源还将通过与新能源商用车厂建立合作关系的方式,逐渐开发电动货车租赁等配套业务。

  在一线和二线城市对燃油货车的严格管控、新能源物流车成为下一个趋势的背景下,车主邦下一个重点发力的领域在新能源上,通过布局充电桩和后汽车服务,逐渐引导燃油物流车车主向新能源物流车方向转化。

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