最近和朋友聊买车，发现路上电动车真比油车多了，刚查了数据，九月第一周新能源车卖了六成，这变化比想的还快，比亚迪这时候又出招，唐DM-i新推了个175公里智驾版，价格降到十六万多，直接把油车和电车的战场烧得更旺了。

以前总听人说新能源车智能，这次试驾唐DM-i才真觉得不一样，它的天神之眼系统，名字听着唬人，用起来挺实在，高速上开累了，车能自动跟着前车走，遇到慢车还会自己变道超车，城里堵车时，跟车距离自动调，脚不用踩刹车，最没想到的是停车，我这种手生的人以前倒车总歪，现在它能认出三百多种车位，斜着的也能一把停进去。

再看那些合资油车，连车道保持都得额外加钱选装，朋友那台日系SUV，自适应巡航只有顶配才有，价格比唐DM-i还高不少，能用的功能却少了很多。

安全这块更不用说了，唐DM-i有个叫TBC爆胎稳行的系统，试驾时故意把轮胎放没气，车还是能稳稳往前开，方向盘也没怎么抖，销售说这系统最高能管到一百九十公里每小时，咱不敢真开那么快，但光看这配置，比不少合资车实在，去年朋友开油车爆胎直接翻沟里，要是早有这功能，兴许就不会出事。

底盘调校挺有意思，唐DM-i装了比亚迪的云辇-C系统，过减速带的时候稳得很，拐弯也不晃，销售说这技术跟百万豪车一个路子，我坐在副驾上化妆试了，口红都没蹭到脸上，这功能对带娃的宝妈来说应该挺实用。

价格更实在，175公里版补贴后才十六万九千八起步，顶配还不到十九万，现在买还能再减四万多，算下来比同级别的油车便宜不少，要是续航没那么高要求，115公里版才十五万多，该有的智能配置一样不少。

合资油车现在靠降价硬撑，可技术上的差距越拉越大，唐DM-i这一波，真像在车市里扔了颗雷，身边想买车的人全在犹豫，油车省油但配置寒酸，电车便宜还智能，这仗，油车怕是撑不了多久了。