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新车速报——蔚来es8

10/13 21:25
蔚来
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ES8,作为蔚来的一款旗舰大型SUV,将从容外观、强大性能、智能驾驶、高级空间、宽适座椅、沉浸体验融为一体;共两种六座布局,一台能满足工作、家庭、社交和探索全场景需求的智能电动旗舰。

新车速报——蔚来es8

一、外观设计

前脸设计:蔚来ES8拥有标志性的X-Bar、Shark Nose、Double Dash设计,并采用了隐藏式转向灯设计,使视觉效果更加精致,整体风格更加低调简约。

新车速报——蔚来es8

车身设计:蔚来ES8设计有侧边摄像头,采用了与翼子板一体式设计,简洁美观。车窗方面设计为纯平车窗,车窗侧面更加平整视觉效果更加纯净。为了增加汽车的简洁,采用了隐藏式门把手,携带手机靠近汽车,车灯自动点亮,门把手自动弹出,轻触门把手,智能电吸门自动弹开,于细节之处彰显优雅从容。

新车速报——蔚来es8
新车速报——蔚来es8

车尾设计:车尾则设计有隐藏式后雨刷器,将雨刷器隐藏在后扰流挡板中

总体设计:车长为5099mm、车宽为1989mm、车高为1750mm,更大的车身尺寸使车身姿态更加从容。整车的形面,摒弃了多余的线条,用有机的面,塑造浑然天成的美感,外观的功能细节,也在技术加持下完美融入整体。使其大大增加了整车的流线化设计和一体化设计,降低了风阻,整车风阻仅为0.25。因其为大型SUV,其车身长足有5m,搭配有22英寸(或21英寸)锻造高光轮圈,造型气势不凡。

配备智能多光束大灯和激光雷达,大灯集成多颗微米级高亮度LED,每颗都可以单独控制,实现精准的光束分布,确保夜晚行车视野和安全。

新车速报——蔚来es8

二、内饰配置

内饰设计保持克制,不追求表面奢华,通过精致的细节和考究的材质打造更高级的空间。

1.拥有采光面积高达1㎡的全景天窗,打造宁静私享空间。

2.座椅配置丰富,支持20向(或22向)电动调节,配备同级少有的肩部调节和联动电动头枕,让身体得到全面的支撑。还有热石按摩、加热和通风等功能,以及Air Cushion背部舒缓系统,提供极致的舒适体验。

第二排座椅支持一键舒享模式,靠背自动调节,坐垫整体随动抬升,打开腿托和脚托,实现双120°坐姿的零重力姿态。

新车速报——蔚来es8

中央通道布局:上层多台手机无线快充,下层为智能车载冰箱,电动开启,离车后也能保持设定温度。

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行政中岛布局:宽敞的中央通道,中间更加灵动,搭配一体式扶手全真皮包裹,让乘客更加舒适。

新车速报——蔚来es8

三、智能科技

搭载蔚来智能系统Banyan,以领先的硬件和全新的软件带来超越期待的产品体验。

配备蔚来第二代数字座舱,AI算力、图形处理、多媒体处理等能力全面提升。NOMI GPT更聪明、更可靠、更有AI,基于强大的车载计算能力和云计算平台,加持大语言模型,集成了多模态感知和智能情感能力。

新车速报——蔚来es8

12.8英寸AMOLED中控屏,分辨率高达1728x1888,拥有绝佳的显示质感。16.3英寸HUD提供绝佳的视野感受,交互界面焕然一新。

全景数字空间PanoCinema提供沉浸式的视听娱乐体验,包括动态光瀑式环绕氛围灯、增强版7.1.4沉浸声音响系统(23个顶级材质扬声器)和N-Box增强娱乐主机。配合NIO Air AR Glasses的头戴巨幕,可实现1~4人同时观影、游戏、会议等应用场景。

四、动力性能

电能:应用碳化硅功率模块,整车能耗进⼀步优化。电池可充可换可升级,完善的充换电网络,真正做到里程无忧。

电机:CLTC工况下续航里程为900km,百公里加速为4.1s。百公里制动最短距离为34.3m。同时配有前永磁同步电机后交流异步电机,电机总功率为480kw,电机总扭矩为850N/m,动力强大轻松适应多场景地形。

五、安全与舒适性

配备丰富的安全配置,如前排气囊、前排侧气囊、前后排贯穿式侧气帘、前排中间气囊等,以及360°高清全景影像、前后泊车辅助雷达、转向盲点影像等智能驾驶辅助系统。

拥有智能双腔空气悬架、CDC动态悬架阻尼控制系统,可根据路况智能调节底盘刚度,提供更好的侧向支撑和乘坐舒适性。

全车采用铝合金及高强度钢混合架构,提升车身刚性和安全性。

六、价格与版本

蔚来ES8提供多个版本选择,包括标准版、行政版和签名版,价格区间为49.8万元至59.8万元。
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