蔚来汽车，目前中国汽车行业中所谓的造车新势力中势头最猛，并且一一落实了自己诺言的那家企业。2018年，蔚来汽车实现了1万辆的交付，也推出了自己的第二款车型产品，蔚来ES6。至今，它已经拥有了蔚来ES8、蔚来ES6两款纯电动SUV产品。

而在2019年上海车展中，蔚来带来了自己的下一款产品，自己的首款轿车，蔚来ET。

潜在的销量爆款

这款轿车产品，从尺寸来看，推出之后会对目前电动车行业的老大特斯拉Model S产生影响。从目前我们能够得到的消息来看，蔚来ET已经有了销量上增长的潜质，一个漂亮的外观设计。外观采用了蔚来家族式的设计语言，大体可以看出蔚来ES8的影子，但更加简洁的线条使蔚来ET Preview更好的营造出了一台轿跑车的外观风格。

大灯采用全LED光源，上方示宽灯可通过逐渐点亮的方式开启。与中网相连的导风槽，在高速行驶时，可冲抵车轮两侧的负压，降低车侧风阻。蔚来ET Preview采用了溜背轿跑车的车身流线造型，并采用四门设计，上翘的短车尾营造出了很强的运动感。

车尾的视觉效果很宽，这都得益于较低的车身高度，以及细长的尾灯设计。当然，这款新车会拥有比此前这一级别轿车更大的车内乘坐空间，而参照目前蔚来旗下的车型售价来看，这款新车的价格也不会太离谱，补贴前售价应该会在30万以上，将拥有非常大的爆款潜质。

而另一方面 它可能不再由江淮代工

根据2019上海车展中的消息，预计之后江淮蔚来工厂只代工生产蔚来ES系列车型，其他车型将在蔚来上海嘉定工厂生产。而对于蔚来ET系列轿车的生产，不排除蔚来汽车寻求其它新代工合作伙伴的可能，且还可能是与新合作伙伴合建工厂生产ET系列。

在今年3月，蔚来汽车确定取消上海嘉定建厂计划。目前，除了与江淮汽车达成合作外，蔚来汽车还分别于2017年12月和2018年8月先后与长安汽车、广汽集团签署了战略合作协议，并分别成立了合资公司。

再次寻找新的合作伙伴，并达成合作，将是蔚来汽车非常大的利好消息。如果能够获得国际一线汽车巨头的青睐，进行合作，那无疑会让蔚来的影响力更进一步。而且，更多合作伙伴与蔚来的牵手，将让这家企业拥有更强的抗压能力，面对如今多变的市场，会更有底气。

而对于已经在北美IPO上市的蔚来汽车而言，这无疑会让股市中更多的人对其抱有更好的远景。