金山网讯 世界第一座多车型电动汽车共享换电站今年1月在我市正式建成并投入运营。电动汽车从此有了绿色环保的“中石油”。

镇江中达通广共享换电站通过“全自动化+多车型+速换”的模式、共享换电的先进技术，建立城市电动乘用车多车型共享换电站网络，为电动车辆用户提供方便快捷的电能供给服务。该项目占地128平方米，总投资450万元，于2018年8月启动建设，今年1月建成运营。据中立源（镇江）汽车加电科技有限责任公司总经理尹虎介绍，由他们公司研制和建设运营的这座共享换电站为全球首个，它目前可以为力帆650EV、东风ES360等4种换电版的电动汽车换电。

共享电站分为换电区域、仓储管理区域、工作人员区域三大部分。记者昨天在共享换电站看到，一辆挂绿牌照的电动汽车从“入口”驶入，车牌识别摄像头自动识别车辆，引导入口道闸抬杆，车辆缓缓驶入换电平台，车辆前轮驶入换电平台的V型槽处，挂空挡，松开车辆手刹，熄火。此时，换电平台根据车辆的轮距轴距进行调整，以适应不同车型的车辆自动换电。

随即，换电平台下方的智能换电机器人上升拆卸车辆底盘的亏电电池，仓储管理区域同时根据车型调度一块适宜换电的满电电池存放到电池预换电位上。换电机器人拆卸亏电电池后于电池预存架上再取满电电池，全部过程均在换电平台底下进行。

换电机器人取到满电电池后，将满电电池装载到电动汽车底部。换电过程完成后，出口道闸抬杆，启动车辆驶离换电站。车辆驶离后，换电平台复位等待下一次车辆换电，此时刚换下的亏电电池由仓储管理区域调度至货位上等待集中充电。整个换电过程只有3分钟。

“低碳交通、绿色出行。”随着国家购置电动车优惠政策的强力助推、市民环保意识的不断提高，绿色环保的电动汽车越来越多走进城市家庭，逐渐成为交通出行的主要代步工具之一。相关人士表示，全市的电动汽车保有量已达到1.2万辆。拥有电动汽车的市民对便捷“加电”需求越来越迫切，市场前景也十分广阔。多车型电动汽车共享换电站，为镇江绿色生活、环境友好型社会建设奉献一己之力，更好地推进“低碳镇江”前行。（李媛干光磊）图片由市生态环境局提供