近期，财政部、工信部、发改委、科技部联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，补贴的持续退坡对新能源汽车产业市场化进一步提出了健康均衡的发展高要求。3月30日，2019年第二届须弥山大会将“智慧能源，电动时代”作为会议主题，聚焦新能源汽车后补贴时代，旨在通过三大主题论坛借由全产业链伙伴的协同探索，推动形成有利于电动汽车发展的产业生态，助推国家新能源汽车产业蓬勃发展。

800多位嘉宾参加须弥山大会“智慧能源，电动时代”论坛

山之道——智慧能源，电动时代

新能源汽车是中国汽车产业发展的巨大机遇，但是能源的供给、传输和消费会成为汽车发展的制约因素。相关装备的智能化问题不解决，能源互联网不搭建好，关键技术不突破，新能源汽车发展就是跛子，智慧能源是推动人类进入全面电动时代的重要保障。

美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士Fred C. Lee李泽元发表演讲

对此，被誉为“全球电力电子领域珠峰”的美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士Fred C. Lee李泽元，从电力电子的起源演变出发，深刻阐述了未来5-10年电力电子技术的发展及其在电动汽车充电领域的高效应用。

中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师欧阳明高，在会议上详细评述了纯电与纯电驱动技术、氢能与燃料电池技术、新能源与智能化技术三大技术热点，并预计到2035年将基本上全面实现汽车动力电气化、能源低碳化、整车智能化。

氢能汽车作为新能源汽车的另一种形式，近年来随着政府的逐步支持，氢能和氢燃料电池汽车的社会关注度、政策扶持力度和市场热度都有提升。张家港氢云新能源研究院院长魏蔚在会议上探讨了氢能汽车加氢基础设施产业化发展路径。

随着能源转型、用户需求的提质，用户侧产业迎来变革。格力电器新能源研究院院长赵志刚从家用电器发展角度就新智慧能源及近用户侧能源互联网技术研究发表演讲。

拥抱新能源汽车产业变革，感受中国创新力量，在国家大力倡导技术创新推动产业发展的号召之下，2019年第二届须弥山大会立足于新能源汽车产业融合，汇聚诸多国内外高端技术人才，致力于解决产业共性难题，共攀全球智慧能源的须弥高峰。（中国日报江苏记者站）

来源：中国日报网