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实力先锋?热销车型宋EV300浅析!

2018/02/07 17:12
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比亚迪可谓是新能源汽车行业的巨头,从电池起家的比亚迪依靠过硬的电池技术也是越做越好,连续推出了秦、唐、宋等新能源车型,而这么一家中国汽车品牌让许多人看到了新能源汽车领域的中国品牌的诞生。

比亚迪宋ev3002017年上半年上市之后销量一路领先,在新能源suv车型中也是非常受欢迎的车型,所谓人怕出名猪怕壮,销量高了自然引来许多不满的声音,那么我们就来一起看一下宋EV300的优缺点。

EV300是比亚迪首款纯电动SUV2017417日在上海上市,一起上市的还有孪生兄弟宋DM

那么我们就先来说一下宋EV300的优点。

1. 性能优势:宋EV300搭载永磁同步高效率高转速电机,最大功率160千瓦,最大扭矩310牛•米,百公里加速达8.9秒通过数据就可以看出宋EV300的性能优点,在百公里加速上仅需8.9秒,作为一款纯电suv这个成绩可谓是非常抢眼的,毕竟放眼全球纯suv能够跑进9秒的也没有几个,所以说加速性能是宋EV300最大的优势。

2. 续航里程:超长的续航里程也不可或缺EV300通过大容量电池,配合先进的控制策略和能量回收技术,纯电续航里程可达300公里在宋EV300举办上市发布会的时候部分媒体也对宋EV300进行了试车评测,跑出了350公里的抢眼数据。作为一款紧凑型SUV,续航里程能够达到300也是让消费者购买的一大优势。

3. 电池技术可靠:比亚迪本身就是以生产电池起家,自己研发电池、电机、电控系统,这个优势也是比亚迪在新能源市场的核心进整理,能够自己针对车型进行电池的调整和协调一致化。比亚迪电池技术也是能够信得过的,毕竟比亚迪当初做电池已经能够打通海外市场,获得世界认可。电池衰减问题上,比亚迪承诺电池使用六年剩余容电量保持在80%以上的承诺,而这些我们也能够通过许多例子可以看到。并且比亚迪电芯提供终身质保,什么意思?就是电芯无论你如何使用比亚迪将会终身为电芯安全以及损坏进行保修,这是新能源车企中唯一做出此承诺的企业,因为电动车放眼来看还算是处于起步阶段,很多用户会担心电池问题,比亚迪这项质保也是让很多用户心理更为踏实,所以说比亚迪的电池技术也使宋EV300更具有竞争力。

4. 配置优势:比亚迪在车型配置上也增加了许多高科技的设计,比如遥控驾驶功能,遥控器与遥控钥匙融为一体,在停车难、视野窄的情况下,你可以下车使用遥控器进行遥控,或者下着大雨,只需要拿出遥控器便可指挥宋EV300来到你身边,避免极端天气还要狼狈的跑到车旁。并且在其他配置上宋EV300应有尽有,诸如胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、ESC/ESP/DSC车身稳定系统、驻车雷达、全景摄像头、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入等等等等。所以综合配置来说,比亚迪的宋EV300也是拥有绝对的竞争力。

5. 价格优势:补贴后19.9万元(根据不同地区、不同型号、不同销售商有所差异),在同级别竞争对手中占有一定优势,更多的是比亚迪推送EV300时前10000名用户送1万充电费,如此高额度的优惠也是宋EV300销量的关键。

那么宋EV300为何又成为大家议论的焦点呢?下面综合整理一下宋EV300用户意见。(用户意见来源于网络,仅做参考,不做实际性考量)

1. 自重大、设施耗电量高:宋EV300为五门五座紧凑型SUV,长4565mm宽1870mm高1720mm重达2050KG,比较高的重量以及SUV车型的设计使得宋EV300在实际行驶中电量消耗较快,并且部分设置比如空调的使用,在北方的冬天里必须要开空调的情况下往往用电量比较高所以造成宋EV300在恶劣环境中的续航里程缩短,综合网上车主交流来看,消耗量过多的情况下宋EV300的续航里程在170公里以上。

2. 充电问题:宋EV300搭载的磷酸铁锂电池在低温状态下充电速度对比竞争对手车型相对较慢。

3. 内饰:比亚迪宋EV300的内饰全部真皮包裹,支撑包裹性也还算可以,但是很多用户吐槽也太过一般,所以如果宋EV300能够在内饰工艺上细致提升一下会更加完美。

4. 车门密封条漏风:看到有个车主谈车说车门密封条密封性不好,经常灌风,有网友回复是个别问题,但是有用户提出,即使是小问题也要当成大事情来看。

EV300进入市场即将1年了,宋的成绩我们也有目共睹,当然宋的成功也绝非偶然,总的来看比亚迪的核心竞争力还是自身的电池技术以及质保的决心。放眼看来,任何一款车型的成功都要惠及用户并真正了解自己的用户,也需要有自己过硬的技术来提高自身品牌的影响以及竞争力。

选择一款车就像选择自己的伙伴,无论优缺点,合适才是最为重要。车也是人的第二个家,舒适性、安全性、实用性也需要多方面的照顾到用户体验。

在未来的2018年,希望比亚迪宋EV300这款热门SUV电动车型能够在耗电量、充电问题以及车身内外细节上进行优化让这款车得到更多人的喜爱。

文由编辑李庆宏在快起步投稿

仅代表编辑个人观点,不代表快起步立场

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