GS7刚出的时候，很多人会疑惑，到底GS7是不是短轴版的GS8，但是传祺还没等我们喘过气来，就已经把定位更低，更年轻化的GS3拉了出来，问题来了，在那么多人都怀疑的情况下，再放了一个缩小版的“GS4”出来，究竟到底值不值得买呢？

外观方面，GS3保留了大量的家族化设计元素，诸如凌云翼前格栅、悬浮车顶、尾灯造型，都与当红的GS4车型比较接近，使得整车具有较高的品牌辨识度，虽然整体设计语言相近，GS3的车身主尺寸为4350×1825×1655（长/宽/高）mm，轴距2560mm，而GS4的三围则是4510×1852×1677(长/宽/高）mm，轴距2650mm，这些数据都表明它有着与GS4与众不同的差异，但是就后排乘坐舒适度来看，我个人感受腿部空间没人过分缩水，也处于一个尚可接受的阶段.

到底买1.5L还是1.3T？，

广汽传祺GS3此次采用了全系标配爱信6AT变速箱，相对于同级别很多其他仍然采用双离合的对手，还是具有不错的杀伤力的，再参考账面数据，GS3将分别搭载1.5L与1.3T两种动力，其中，1.5L发动机最大功率84KW、峰值扭矩150N·M，而1.3T发动机最大功率101KW、峰值扭矩202N·M。考虑到小型SUV动力一般以够用为主，在结合涡轮和自吸引擎保养费用上的差别，保养更易的1.5L自吸车型应该会是销售主力。

下面我们来看看配置表分析一下。

1.5L买哪款？

首先我们来看看低配的1.5L自动舒适版车型，作为全系最低配车型，外部配置方面采用了带透镜和大灯高度调节的卤素灯和LED尾灯，而轮圈则采用215/65 R16的铝合金轮毂，还有倒车雷达、后视镜电动调节、后雨刷等配置。而内部则配有行车电脑、驾驶员座椅6向手动调节、安全带未系提醒、儿童安全座椅接口、 前排USB接口、前排中央扶手、前/后电动车窗、手动空调等。而安全配置方面，则有车身稳定控制系统、主/副驾驶安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降等。

值得注意的是，广汽传祺GS3全系标配上坡辅助和陡坡缓降等辅助操控配置，就算购买低配车型，也不会显得特别“朴素”。

而贵了0.6万的自动精英版，相对于最低配的自动挡车型，升级了17寸铝合金轮廓，增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、前雾灯、车顶行李架，多功能方向盘、8英寸彩色大屏，还支持蓝牙电话和手机互联，主驾驶为还变为一键升降。6千块钱的差价，但是可以却增加如此多实用性的配置，虽然仍然是皮/织物混合座椅，但是明显表现出来售价8.88万1.5L自动精英版是最具性价比的选择。

想要动力，1.3T买哪个版本？

先看1.3T的自动精英版，亦是最低版，相对于1.5L自动精英版，贵了8千块，多出了无钥匙启动、无钥匙进入、LED日间行车灯，当然最重要的是多出来的23匹马力以及52（N.m）的最大扭矩。

而1.3T自动豪华版再在1.3T精英版基础上贵上9千块，多了前排侧气囊、胎压监测、自动驻车、后视镜加热、后视镜电动折叠，还有自动空调等，座椅也变成了真皮。这些配置真的物超所值，特别是安全配置上侧气囊的增加，还有胎压监测，俗话说：不怕多，就怕用的时候不够多,这些对于安全行驶的增加具有举足轻重的作用。1.3T自动豪华版，会希望动力好，配置需求要高预算又足够的消费者最佳备选。当然如果你预算不足，可以考虑一下自动精英版，不过我个人拙见会是强烈建议加预算上自动豪华版的。

总结：

广汽传祺GS3作为广汽旗下主打年轻市场的小型SUV，全系可选6AT或MT，而之前已经过GS4的AT调教经验后，想必在动力匹配的流畅程度上不会有太大的落差，所以如果想购买一台10万内家用的小型SUV，对动力没有太大要求，基本安全配置和辅助驾驶装备齐全的保养又易的1.5L自动精英版会是比较有性价比的选择，但是如果对动力有要求，贵上8千块的1.3T精英版足以满足使用需求。已经在观望哈佛H2s，长安CS35等同级车型的用户，GS3也似乎也是一个值得考虑的备选。