来源：车闻社

车闻社获悉，5月19日，一汽-大众奥迪宣布，全新奥迪Q7 e-tron正式上市，售价为92.88万元。作为新能源汽车，又作为奥迪 e-tron的旗舰车型，本该受大家关注的应该是新车的动力、油耗、续航等性能方面，然而新车上市以来，更多的人讨论的似乎是全新奥迪Q7 e-tron的外观？

准确来说讨论的是全新奥迪Q7的外观，难道就因为艾格去了比亚迪，没了这个前任设计总监，奥迪的设计就真的崩盘了？

全新奥迪Q7 e-tron基本继承了普通版全新Q7的外观。与许多车友拿来作比较的上一代Q7相比，全新Q7的外观改动还是比较明显。从进气格栅到灯组，乃至整体的车身线条都有所改动，全新的Q7在外形设计语言上确实没有上一代的Q7霸气，然而在小编看来其却更符合城市SUV的审美，气势内敛却不失风度。

所以说在小编看来，那些所谓的“上一代Q7如果能有这一代新车的精致内饰，肯定大卖”之类的水话，真的有点事后诸葛亮的意思。

毕竟在小编眼里，如果说全新Q7 e-tron没有上一代霸气，我是认的，但你要说全新Q7e-tron比上一代丑，我是真的只能说可能您眼界太高。

而且最重要的是全新奥迪Q7 e-tron上市，我认为更应该关注的是其由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。综合最大输出功率达到367马力（270kW），峰值扭矩可达惊人的700牛·米。

其中，2.0TFSI发动机可输出252马力（185kW）的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。在纯电动模式下，该车续航里程为56公里，配合奥迪TFSI发动机协同工作时，其总续航里程能达到1070公里。传动方面，还将匹配8速tiptronic变速箱以及quattro全时四轮驱动系统。

前面也已经提到，作为一款新能源汽车上市，小编认为核心关注点就应该在其性能上面，一味地抓着不如上一代外观的言论不放，怕是有点人云亦云的感觉了吧？

反正客观来说，小编真的觉得全新Q7 e-tron的外观只是没有上一代Q7那样霸气外露，而上一代Q7比起再老一辈的Q7，当时也有车友评论说不如老一辈的Q7凶狠，有点斯文。这种感觉就像世界上最厉害的人永远是“我有个朋友……“——而世界上最好的车或许就应该是”以前那一款……”

小编认为，时代在进步，人们的审美也在不断刷新，对于不同汽车厂家随着新车的换代更新，对新车外形做出的不断调整，也许会与以前的外形有些出入，但不要急着人云亦云的去否认，不去试着发掘一下新的美感，而像一个老顽固一样原地踏步，恐怕会忽略掉很多经典的车型。

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