奥迪在2024 年北京车展上展示了 Q6L e-tron 的外观车型。专为中国市场量身定制的全球 Q6 e-tron 变体。L后缀代表长距离和更长的轴距。量产版本将于 2024 年第四季度推出，计划于 2025 年交付。

奥迪Q6 e-tron是首款基于与保时捷联合开发的高级电动平台（PPE）的车型。这是该公司在成为优质电动汽车提供商的道路上又迈出了一步。与英戈尔施塔特针对中国市场的其他PPE车型一样，奥迪Q6L e-tron也将在长春的新工厂生产。

凭借 800 伏技术和 270 kW 的最大直流充电容量，充电只需 25 分钟即可从 10% 充电至 80%。在适当的充电站只需 10 分钟即可行驶 162 英里。在后轮驱动版本中，提供255千瓦的系统功率用于推进；quattro 全轮驱动版本的功率为 345 kW。

SUV 的加长版旨在提供更大的空间、舒适性和适合日常使用的能力。2.99米的轴距甚至可以为后排提供“商务舱般的腿部空间”。Q6L e-tron的车长从4.77米增加到4.88米。它的高度不到 1.69 米，比全球同类产品高出四厘米。

从外观上看，中华Q6之所以引人注目，不仅是因为它拉长的线条，更重要的是因为发光的标志、重新设计的前端和更符合空气动力学的21英寸车轮。此外，还将提供独家颜色，例如车展上展示的“丁香灰”。

几乎与门表面齐平集成的把手，通过底部的接近传感器解锁，也引人注目且新颖。通信灯增强了 Q6L e-tron 的光特征。例如，它会警告其他道路使用者发生事故和故障。

“通过 Q6L e-tron，我们将全新高级电动平台的技术优势引入中国。该车型强调了我们到 2027 年在所有核心细分市场提供电动汽车的承诺。”

Gernot Döllner - 奥迪股份公司管理委员会主席

内饰、信息娱乐和驾驶辅助系统将针对中国市场量身定制。其中包括自适应驾驶助手 Pro 和停车助手 Pro。该系统基于全面的传感器系统（包括激光雷达和雷达传感器、摄像头和超声波传感器）和V2X技术，旨在提供比所有以前的奥迪车型更多的支持。其基础是新开发的 E3 1.2 电子架构。E3 这个名称代表端到端电子架构。