走进位于成都青白江区的重汽成商总装车间，200多名工人在生产线上忙碌着。在智能化系统的加持下，平均每3分半钟，就有一辆成都豪沃V7-X新能源重卡完成总装下线。

重汽成商长期致力于新能源汽车的研发与制造，并建有省级企业技术中心，是四川省首批取得新能源资质的整车企业，主要在纯电、混动、燃料电池（氢燃料）三条技术线路上发力，已建成西南地区最大的新能源商用车生产基地。

在青白江金芙蓉大道的充换电站内，两只机械手精准地卸下成都豪沃V7-X新能源重卡的电池，换装上电量满格的电池箱，整个过程不超过5分钟。这是全省首个投运的智能充换电场站。

据悉，针对全省充换电站布局不足、新能源汽车应用场景偏少的现状，去年，青白江区成功引进总投资50亿元的国家电投换电重卡项目，推动重汽成商、中电骏图、启源芯动力等企业在车身、电池、换电站生产建设上开展深度合作，更好为新能源商用车提供换电场景和租赁服务。

“新能源商用车产业链主要由顶层技术研发、上游材料端、核心装置部件、中游整车及下游应用场景构成，产业链之长是其他产业无法比较的。”青白江区经科信局局长郭南表示。

目前，青白江已初步形成以重汽成商为链主企业，以新全义、大矩机械、君斯豪隆等10多家汽车零配件生产公司为配套的产业集群。今年，四川展志、嘉德精工等多个高端配套项目也已建成投用。

电池、电机、电控等核心零部件（“三电”系统）是产业价值链核心所在。为了在抢占新能源汽车赛道上加速前进，青白江正在加快推动已投产的华鼎国联等电池相关产业提能扩产，同时加强电池、电控、电机、材料等龙头企业招引，推进带动上下游企业集聚发展。