据目前拥有这家电动汽车初创公司俄亥俄工厂的富士康董事长称，Lordstown 将于今年开始交付电动皮卡。

“与 Lordstown 合作制造的电动皮卡将于今年下半年开始出货，”Young Liu 在周日发表的日经亚洲采访中表示。他还表示，富士康自己的电动巴士将在同一年内在台湾南部“上路”时间跨度。

在多次推迟其 Endurance 皮卡投入生产后，Lordstown 于 2021 年 11 月宣布，它已以 2.3 亿美元的价格将其前通用汽车工厂出售给富士康。当时，它表示交付将推迟到 2022 年第三季度。

洛兹敦耐力赛

Lordstown 的创建是为了拯救位于俄亥俄州同名小镇的前通用汽车工厂。它在 2020 年公布了它声称是生产就绪版本的 Endurance，但已多次推迟生产开始，声称存在许多问题。

作为交易的一部分，富士康于 2021 年 10 月向 Lordstown 追加了 5000 万美元的股权投资，Lordstown 同意与富士康达成合资协议，预计这家 iPhone 制造商将担任 Endurance 的合约制造商。

Lordstown 最初将轮毂电机作为 Endurance 和其他计划中车辆的主要卖点。该公司从斯洛文尼亚的 Elaphe 公司获得了轮毂电机设计许可，并计划在自己的工厂生产电机。

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但据报道，首席执行官丹尼尔尼尼瓦吉（Daniel Ninivaggi）在创始首席执行官史蒂夫伯恩斯（Steve Burns ）因涉嫌夸大订单索赔而被赶下台后取代了该技术的重要性，福特很快就将其用于 F-150 闪电。

伯恩斯称闪电的发射是一个“分水岭”，认为它使洛兹敦的电动卡车重点合法化。也许考虑到对闪电的巨大需求，Lordstown 或许能够从中开辟出自己的市场——如果它很快行动的话。