快起步新能源汽车资讯 今日，乘联会发布了新能源汽车四月份销量数据，继三月份比亚迪被北汽超越，在四月比亚迪再度发力拿下新能源汽车销量冠军，新能源汽车市场整体销量上升，中汽协对全年的汽车市场稳定发展充满信心。

4月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0%和18.1%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆，比上年同期分别增长28.2%和9.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆，比上年同期分别增长13.6%和50.9%；燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆，比上年同期分别下降84.5%和87.5%。

1-4月，新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。其中纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆，比上年同期分别增长66.1%和65.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长36.3%和43.7%；燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆，比上年同期分别增长154.8%和289.8%。

比亚迪四月份售出22735辆新能源乘用车，同比增长73.5%。其中，比亚迪EV系列纯电动产品线共售出16116辆,同比增长184.9%，元EV、e5与唐DM是最畅销的产品。

连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，在四月份行业销量不景气的情况下，比亚迪新能源依旧保持同比高速增长。元EV作为比亚迪新能源汽车的销量标杆，贡献了比亚迪新能源汽车28%的销量。做为元EV的升级版产品元EV535在保持元EV的技术优势下，增加了配置和续航，未来“元EV现象”可能将由元EV535接力并发展下去。

比亚迪新能源汽车能在汽车行业整体销量不好的情况下，保持住自己的增长势头，实现同比正向高增长，是市场肯定的结果。销量的增长背后是技术实力和品牌形象的支持，是比亚迪几十年如一日在技术和设计上的投入换来的。